Praecia ferri structuris sunt influentia ab complexa matrice factorum, inter quae includuntur onera materialium primariorum (60-70% ducta a pretiis ferruginis et scoriae ferreae), processus fabricandi (calidum versus frigidum formatum), tractatus superficierum, et regionariae dynamicae demandae et supplicationis. Praecipui praecedentes: 1) praecia billet ferrea: incrementum decimale in oneribus billet ferreorum solet augere praecia ferri structuris per 8-12%; 2) differentiae graduum: HRB 500 fortitudo maiorem obtinet premium 15-20% super HRB 400 propter additiva microalloy; 3) onera revestitionis: ferri structurae revestitae epoxy sunt 30-40% cariores quam sine revestitione propter lineas productionis specialium. Variationes regionariae existunt: Asia Meridionalis Orientalis proficit ex proximitate ad molendina sinensia (praecia \(500–\)600/tonna pro HRB 400), dum America Borealis reflectit onera maiora laboris et compliance (\(700–\)800/tonna pro ASTM A615 Gradus 60). Modellos praeciarum grossis includunt: 1) praecium directum molendini pro ordinibus magnis (≥100 tonnae), offerendo discounta 5-10%; 2) praecium stratificatum secundum frequentiam ordinis (clientis contractuales recipiunt agreementa praeciorum fixarum pro projectis longis); 3) rates praemia pro servitiis customizatis (ferri structurae prae flexae, revestitiones speciales). Tendentes mercati tales ut pachages stimulorum infrastructurarum (e.g., US$1.2T Lex Americana Infrastructurae) et initiativae ferri viridi (reductio pedis carbonici in productione) mutant praecia, cum supplieribus offerentibus rebars ESG conformes (contentum recyclictum, manufactura efficiens energie) ad praecia competitiva.