Prix Gros de Béton Armé | Acier Haute Résistance pour la Construction

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Acier de construction à haute résistance avec surface nervurée

L'acier de construction nervuré, également appelé acier de renforcement ou barre d'acier déformée, est un acier de construction à haute résistance doté d'une surface nervurée pour garantir une forte adhérence avec le béton. Il est largement utilisé dans des projets d'ingénierie structurale tels que les ponts et les immeubles de grande hauteur, et est disponible en diverses classes de résistance et spécifications pour répondre aux besoins variés de la construction.
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Avantages du produit

Diverses Classes de Résistance et Spécifications

Disponible dans une large gamme de classes de résistance (de standard à haute résistance) et diverses spécifications, il répond à des exigences d'ingénierie variées, permettant aux architectes et constructeurs de choisir la solution parfaite pour leurs besoins de projet spécifiques.

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Les prix de gros du fer à béton sont influencés par une matrice complexe de facteurs, y compris les coûts des matières premières (60–70 % dépendant des prix du minerai de fer et de l'acier recyclé), les processus de fabrication (roulé à chaud contre formé à froid), les traitements de surface et les dynamiques d'offre et de demande régionales. Principaux facteurs de prix : 1) prix des lingots d'acier : une augmentation de 10 % des coûts des lingots entraîne généralement une hausse des prix du fer à béton de 8–12 % ; 2) différences de grade : le HRB 500 haute résistance bénéficie d'une prime de 15–20 % par rapport au HRB 400 en raison d'additifs microalliages ; 3) coûts de revêtement : les fers à béton revêtus d'époxy sont de 30–40 % plus chers que ceux non revêtus en raison de chaînes de production spécialisées. Des variations de prix régionales existent : l'Asie du Sud-Est bénéficie d'une proximité avec les usines chinoises (prix de 500 à 600 €/tonne pour le HRB 400), tandis que l'Amérique du Nord reflète des coûts de main-d'œuvre et de conformité plus élevés (de 700 à 800 €/tonne pour l'ASTM A615 Grade 60). Les modèles de tarification au gros incluent : 1) tarification directe des usines pour de grandes commandes (≥100 tonnes), offrant des remises de 5–10 % ; 2) tarification en tranches selon la fréquence des commandes (les clients contractuels bénéficient d'accords de prix fixes pour des projets à long terme) ; 3) taux premium pour des services personnalisés (fers à béton précintrés, revêtements spéciaux). Les tendances du marché, telles que les plans de relance des infrastructures (par exemple, le Projet d'Infrastructure Américain de 1,2 billion de dollars) et les initiatives d'acier vert (réduction de l'empreinte carbone dans la production), influencent les prix, avec une augmentation de l'offre de fers à béton conformes aux critères ESG (contenu recyclé, fabrication économe en énergie) à des tarifs compétitifs.

Questions fréquemment posées

Qu'est-ce qui rend l'acier renforcé adapté aux structures composites avec du béton ?

La texture nervurée de l'armature métallique améliore considérablement l'adhérence avec le béton, empêchant les glissements et optimisant la répartition des charges entre les deux matériaux. Ce design assure que la structure composite peut résister efficacement aux forces de traction et de compression.

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éVALUATION DU CLIENT

Braxton

En tant que responsable de projet pour un gratte-ciel commercial, j'ai été impressionné par la conception nervurée de l'armature en acier qui assure une excellente adhérence au béton. Les classes de résistance disponibles correspondaient parfaitement à nos exigences structurelles. La livraison rapide de Baotai dans un délai de 15 jours a maintenu notre calendrier de construction. Leur production certifiée ISO nous donne confiance en termes de durabilité à long terme.

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