ท่อเหล็กกลม ASTM A53 ปฏิบัติตามมาตรฐานของอเมริกาสำหรับท่อเหล็กคาร์บอน โดยมอบโซลูชันที่หลากหลายสำหรับการใช้งานด้านกลไกและการใช้งานแรงดันที่ไม่พึงประสงค์ในรอยเชื่อม เมื่อเปรียบเทียบกับประเภท S/ประเภท F ใน ASTM A53 ซึ่งเป็นแบบเชื่อม ท่อแบบไม่มีรอยเชื่อมจะถูกสร้างขึ้นโดยเจาะแท่งเหล็กจนกลายเป็นหลอดกลวง ทำให้มีความหนาของผนังสม่ำเสมอและไม่มีรอยเชื่อมตามยาว จึงเหมาะสำหรับแรงดันสูง (ถึง 20 MPa) และสภาพแวดล้อมที่สำคัญกว่า มาตรฐานครอบคลุมสองเกรด: เกรด A (ความแข็งแรงในการยืดตัว 248 MPa) สำหรับการใช้งานทั่วไป และเกรด B (345 MPa) สำหรับการใช้งานที่ต้องการความแข็งแรงมากขึ้น โดยมีข้อจำกัดเกี่ยวกับองค์ประกอบของวัสดุ (คาร์บอน ≤0.25% สำหรับเกรด B) เพื่อรับประกันความสามารถในการเชื่อมและคุณสมบัติการยืดหยุ่น (การยืด ≥25%) ท่อแบบไม่มีรอยเชื่อมภายใต้ ASTM A53 มีให้เลือกในขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 1/8” ถึง 26” พร้อมความหนาของผนังที่สอดคล้องกับตาราง 10 ถึงตาราง 160 ซึ่งช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการออกแบบแรงดันและโครงสร้าง การใช้งานทั่วไปรวมถึง: ท่อไอน้ำ (เกรด B สำหรับการต้านทานอุณหภูมิสูง) แกนขับกลไก และโครงสร้างสนับสนุนในสะพานหรือเครื่องจักรหนัก การบำบัดผิวรวมถึงสีดำ (ไม่มีเคลือบ), การเคลือบสังกะสี (ASTM A123) หรือทาสี โดยท่อแบบไม่มีรอยเชื่อมที่เคลือบสังกะสีมักใช้ในระบบจ่ายน้ำเนื่องจากมีความต้านทานการกัดกร่อน การปฏิบัติตาม ASTM A53 จำเป็นต้องทดสอบไฮดรอลิกที่ 1.5x แรงดันการทำงานที่กำหนด และวิเคราะห์ทางเคมีเพื่อยืนยันองค์ประกอบของโลหะผสม ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าเข้ากันได้กับอุปกรณ์เสริมและวิธีการเชื่อมต่อ (เชื่อม, ข้อเกลียว) ในโครงการทั่วอเมริกาเหนือและนานาชาติที่ใช้มาตรฐานอเมริกา