Qaysi loyihalar egiluvchan po'lat armatura uchun eng mos keladi?

Seysmik chidamli inshootlar: Nima uchun deformatsiyalangan po'lat plitalar stress ostida ajoyib ishlaydi

Bog'lanish kuchi va sirt deformatsiyasining seysmik chidamlilikdagi roli

Deformatsiyaga ega po'lat panjaralar binolarni zilzilalar paytida yaxshiroq turishiga yordam beradi, chunki ularning yuzasida betonni ushlab turadigan maxsus tizmalar va tepaliklar mavjud. Bu nosimmetrikliklar po'latning betonga yopishishini oddiy panjaralarga nisbatan taxminan 40-60 foizga oshiradi, ya'ni tebranish kuchlari qismlarning parchalanishiga olib kelmasdan, to'g'ri uzatiladi. Bu yerda eng muhimi shundaki, bu deformatsiyalar zilzila energiyasini butun beton konstruktsiyasi bo'ylab tarqatadi, bu kuchning yoriqlar paydo bo'lishi mumkin bo'lgan bir joyda to'planishiga yo'l qo'ymaydi. Hech kim ko'p gapirmaydigan yana bir afzallik shundaki, bu teksturali panjaralar falokatlar paytida harorat o'zgarganda po'lat va betonning kengayishining turli usullarini qanday boshqaradi. Va, ehtimol, eng yaxshisi, ular binolarning butunlay sinmasdan egilishi va tebranishiga imkon beradi. Bu moslashuvchanlik hozirgi kunda zilzilalar tez-tez sodir bo'ladigan hududlarda odatiy amaliyotga aylangan.

Haqiqiy hayotdagi natijalar: Zilzila xavfi yuqori bo'lgan hududlardan (Nepal va Chili) olingan amaliy tadqiqotlar

Nepal va Chilida zilzilalardan keyin batafsil tekshiruvlardan so'ng deformatsiyalangan po'latdan yasalgan panjaralardan foydalanishni talab qiladigan qurilish qoidalari mavjud. 2015-yilda Katmanduda 7,8 magnitudali kuchli zilzila sodir bo'lganida, bu burama panjarali binolar oddiy tekis armaturali binolarga qaraganda 70 foizga kamroq qulab tushgan. Xuddi shu voqea 2010-yilda Chilida 8,8 magnitudali kuchli Maule zilzilasi paytida ham sodir bo'lgan. Fe500D deformatsiyalangan panjaralaridan foydalangan osmono'par binolar barcha kuchli silkinishlar paytida tik turishgan. Nima bo'lganini ko'rib chiqqandan so'ng, mutaxassislar deformatsiyalangan panjarali ustunlar bir nechta siljishlarni muammosiz bajara olishini va odamlarga xavfsiz chiqish uchun qimmatli daqiqalarni berishini aniqladilar. Oddiy eski armatura konstruksiyalari yer qattiq silkinishni boshlaganda darhol butunlay qulab tushadi. Bu aslida juda oddiy ko'rinadi. Po'lat yuzasidagi deformatsiyalardan kelib chiqadigan materiallarning egilish va cho'zilish qobiliyati odamlarning hayotini saqlab qolish va ularni falokatlarda yo'qotish o'rtasidagi katta farqni yaratadi.

Yuqori sifatli deformatsiyalangan po'lat panjaralar yordamida egiluvchanlik va konstruktivlikni muvozanatlash

Bugungi kunda seysmik dizayn qurilish maydonchalarida ishlash uchun yetarlicha oson bo'lgan holda, sinishdan oldin ancha cho'zilishi mumkin bo'lgan mustahkamlovchi materiallarni talab qiladi. Masalan, Fe500D po'latini olaylik, u sinishdan oldin 18 foizdan 25 foizgacha cho'ziladi, bu aslida ko'pgina xalqaro qurilish qoidalari talab qilganidan ustundir va shunga qaramay, zilzilaga chidamli inshootlarda zarur bo'lgan murakkab armatura qafaslarini hosil qilish uchun etarlicha moslashuvchan bo'lib qoladi. Fe550D kabi yuqori darajadagi variantlar bundan ham yaxshiroq, ular burchaklar yoki tor joylar orqali egilish uchun juda qattiq bo'lmasdan, taxminan 15% ko'proq mustahkamlik beradi. Aqlli muhandislar bu armaturalardagi qovurg'a naqshini ular ishlayotgan beton aralashmasi turiga moslashtirish qanchalik muhimligini bilishadi. Chuqurroq qovurg'alar yupqaroq beton bilan juda yaxshi ishlaydi, kichikroq profillar esa qattiqroq aralashmalarni yaxshiroq bardosh beradi. Buni to'g'ri bajaring va deformatsiyalangan armaturalar nafaqat zilzilalar paytida sezilarli stressga bardosh beradi, balki qurilishning silliq harakatlanishini ta'minlaydi, chunki ishchilar ularni katta infratuzilma loyihalaridagi standart amaliyotlarga muvofiq egishlari, bog'lashlari va joylashtirishlari mumkin.

Temir-beton elementlari: nurlar, plitalar va ustunlar

Deformatsiyalangan po'lat panjaralar yordamida egiluvchan elementlarda yuk o'tkazuvchanligini va yorilishga chidamliligini oshirish

Biz deformatsiyalangan armatura deb ataydigan bu buralgan po'lat armaturalar, nurlar va plitalarda ishlatilganda, strukturaning yuk ostida qanchalik yaxshi egilishi mumkinligini yaxshilaydi. Ularning yuzasidagi kichik qirralar po'lat va atrofdagi beton o'rtasida ancha yaxshi ushlab turishni ta'minlaydi. Bu shuni anglatadiki, kuchlanish material bo'ylab tengroq tarqaladi va yoriqlar hosil bo'lish uchun ko'proq vaqt talab etadi. Oddiy silliq armatura bu ishni to'g'ri bajarmaydi, chunki u qismlar bir-biridan o'tib, biror narsa to'satdan sinmaguncha sirg'alib o'tishiga imkon beradi. Deformatsiyalangan armaturalar boshqacha ishlaydi, garchi ular cho'zilish kuchlarini asta-sekin o'zlashtiradi va yoriqlar paydo bo'lgandan keyin yomonlashishining oldini oladi. Hozirgi kunda ko'pgina qurilish qoidalari ko'p kuchlanish sodir bo'ladigan joylarda, ayniqsa ustun ulanishlari va agar to'g'ri mustahkamlanmasa, narsalar tezda ishdan chiqishi mumkin bo'lgan yarim yo'l nuqtalari atrofida qovurg'ali armaturalardan foydalanishni talab qiladi. Laboratoriya sinovlari shuni ko'rsatdiki, to'g'ri o'rnatilganda, bu deformatsiyalangan armaturalar nur konstruktsiyasida yorilish muammolarini taxminan 40% ga kamaytirishi mumkin. Bu doimiy ta'mirlanmasdan o'nlab yillar davomida xizmat qilishi kerak bo'lgan inshootlar uchun katta farq qiladi.

Deformatsiyalangan va oddiy armatura: Uzluksiz nurli plitalar tizimlarida ishlash

Integratsiyalashgan nurli plitalardan yasalgan ramka tizimlariga kelsak, deformatsiyalangan armaturalar oddiy ish paytida ham, narsalar o'z chegaralaridan tashqariga itarilganda ham oddiy oddiy armaturaga qaraganda yaxshiroq ishlaydi. Ularning mexanik ravishda bir-biriga qulflanishi plitalar va nurlar orasidagi ulanish nuqtalarida sirpanishning oldini olishga yordam beradi, bu aslida biz doimo gapiradigan kompozit ta'sirni yaratadi va butun tizimni umuman qattiqroq qiladi. Deformatsiyalangan armatura bilan doimiy ravishda qurilgan tizimlar taxminan 30% kamroq egilishni ko'rsatadi va shunga o'xshash yuklarga duchor bo'lganda yoriqlarni ancha torroq saqlaydi. Ushbu yaxshilanishning asosan ikkita asosiy sababi bor. Birinchidan, bu bo'g'inlar orqali siljish kuchlarining yaxshiroq uzatilishi mavjud. Ikkinchidan, biz barqaror deformatsiya mosligi deb ataydigan narsa bor. Oddiy armatura bilan kuchlanish mahalliy darajada to'planishga moyil bo'ladi va bu vaqt o'tishi bilan parchalanish jarayonini tezlashtiradi. Ushbu barcha afzalliklar tufayli, ko'pgina qurilish muhandislari ushbu turdagi tizimlarni loyihalashda to'g'ridan-to'g'ri Fe500D sinfidagi deformatsiyalangan armaturalarni tanlaydilar. Ular bu o'ziga xos sinf kutilmagan kuchlanishlarga bardosh berish uchun yetarli darajada cho'zilish qobiliyatini berganda to'g'ri mustahkamlik aralashmasini taklif qilishini bilishadi.

Infratuzilma loyihalari: ko'priklar, avtomagistrallar va yo'l o'tkazgichlar

Deformatsiyalangan po'lat panjaralarning tsiklik yuk ostida yuqori charchoqqa chidamliligi

Deformatsiyaga uchragan po'lat panjaralar yillar davomida takroriy og'ir yuklarga duchor bo'lgan inshootlarda, ayniqsa ko'prik poydevorlari, avtomagistral kengaytirish bo'g'inlari va yo'l o'tkazgichlardagi ulanishlar kabi narsalarda muhim rol o'ynaydi. Ushbu panjaralarning qovurg'alari aslida atrofdagi beton bilan kuchli mexanik bog'lanish hosil qiladi. Bu doimiy sikldan kelib chiqadigan stressni tarqatishga yordam beradi va vaqt o'tishi bilan mayda yoriqlarning o'sishiga to'sqinlik qiladi, bu esa materiallarning charchoq ostida parchalanishining asosiy usullaridan biridir. Amalda bu shuni anglatadiki, minglab yuk sikllaridan o'tgandan keyin ham struktura ancha uzoq vaqt saqlanib qoladi. Muhandislar seysmik qayta jihozlash ustida ishlaganda, ular zilzilalar paytida binolarni xavfsizroq qiladigan aynan shu xususiyatga tayanadilar. Panjalar eski ko'priklarning og'irlik ko'tarish qobiliyatini yo'qotmasdan, nazorat ostida deformatsiyalanishiga imkon beradi. Shuning uchun mutaxassislar deyarli har doim o'nlab yillar davomida charchoqqa chidamli va egilish nuqtasiga yetgandan keyin ham ishonchli ishlaydigan narsaga muhtoj bo'lganda deformatsiyalangan panjaralarni aniqlaydilar.

Loyihangiz uchun to'g'ri deformatsiyalangan po'latdan yasalgan po'latni tanlash

Hindiston va ASTM standartlarida Fe415, Fe500D va Fe550D navlarini taqqoslash

To'g'ri po'lat navini tanlash, bino qanday xavflarga duch kelishi mumkinligini hisobga olgan holda, uning qanchalik mustahkamligi (egiluvchanlik) va sinmasdan oldin qancha cho'zilishi (egiluvchanlik) o'rtasidagi eng yaxshi nuqtani topishga bog'liq. IS 1786 standartlariga muvofiq Fe415 ni oling - u taxminan 415 MPa egiluvchanlik kuchiga va kamida 14,5% cho'zilishga ega. Bu zilzilalar unchalik tashvishli bo'lmagan joylarda joylashgan kichik turar-joy binolari uchun yetarlicha yaxshi ishlaydi. Keyin bizga 500 MPa kuch va 16% minimal cho'zilish beradigan Fe500D mavjud. Hindiston bo'ylab quruvchilar III dan V gacha seysmik zonalarda joylashgan balandroq binolar uchun buni tanlashga moyildirlar, chunki u zilzilalar paytida tebranishga yaxshiroq bardosh beradi. Og'ir yuklar yoki cheklangan joy tufayli kvadrat dyuym uchun yanada ko'proq mushak kuchini talab qiladigan holatlar uchun Fe550D bu talabga juda mos keladi. U 550 MPa kuch va shunga o'xshash cho'zilish qobiliyatiga ega ASTM A615 xususiyatlariga javob beradi. Yaponiya va Kaliforniya kabi jiddiy zilzila tahdidlariga duch kelayotgan mamlakatlar hali ham zilzilalarning yon tomonlariga qarshilik ko'rsatishi kerak bo'lgan inshootlarni loyihalashda Fe500D ni oltin standart sifatida ko'rib chiqmoqdalar.

Bar o'lchami va darajasini strukturaviy talablar va atrof-muhit sharoitlariga moslashtirish

To'g'ri armatura diametri va po'lat markasini tanlash uning qanday yuk ko'tarishi va aniq qayerga o'rnatilishiga bog'liq. Sohilbo'yi hududlarida odatda 16 dan 32 mm gacha bo'lgan o'lchamdagi Fe500D po'latidan yasalgan, dengiz suvining shikastlanishiga qarshi kurashish uchun epoksi yoki rux galvanizatsiyasi kabi himoya qoplamalari bo'lgan armaturalar kerak bo'ladi. Ko'p transport vositalarini boshqaradigan inshootlarni, masalan, yo'l o'tkazgichlar va avtomagistral ko'priklarini qurishda muhandislar ko'pincha yuqori sifatli po'lat markalaridan foydalangan holda diametri 25 dan 40 mm gacha bo'lgan kattaroq armaturalarni tanlaydilar. Bu kattaroq o'lchamlar doimiy stressga yaxshiroq bardosh berishga yordam beradi va keyinchalik ta'mirlash ishlarini qisqartiradi. Boshqa tomondan, minimal xavf omillariga ega bo'lgan qurg'oqchil hududlarda joylashgan yopiq beton plitalar ekstremal sharoitlarga duch kelmaganligi sababli, taxminan 8 dan 12 mm gacha bo'lgan kichikroq Fe415 armaturalarini sotib olishlari mumkin. Har qanday po'lat armatura sotib olishdan oldin, ushbu sertifikatlash shtamplarini IS 1786 yoki ASTM A615 spetsifikatsiyalari kabi standartlarga muvofiqligini tekshirish oqilona amaliyotdir. Ushbu oddiy qadam materialning qaerdan kelganini kuzatishga, uning xavfsizlik qoidalariga javob berishini tasdiqlashga va turli loyihalarda izchil ishlashni ta'minlashga yordam beradi.