La bobine en acier au carbone haute résistance est conçue pour offrir une excellente résistance à la traction et à la contrainte de fluage tout en maintenant une ductilité, répondant ainsi aux besoins des applications structurelles et industrielles lourdes. Ces bobines ont généralement un contenu en carbone compris entre 0,25 % et 0,60 %, avec des éléments alliés tels que le manganèse, le chrome, le nickel ou le molybdène pour améliorer les propriétés mécaniques. Les grades courants incluent l'ASTM A572 Grade 50 (résistance à la contrainte de fluage ≥345 MPa), l'EN S460 (résistance à la contrainte de fluage ≥460 MPa) et le JIS SM570 (résistance à la traction ≥570 MPa), optimisés pour les scénarios à forte charge. La microstructure est affinée grâce à un laminage contrôlé, un trempe et un revenu pour obtenir une structure ferrite-perlite à grains fins ou bainitique, équilibrant force et tenacité. Les bobines haute résistance se distinguent dans les applications nécessitant une réduction de poids, telles que les poutres de ponts, les plates-formes offshore et les cadres de machinerie lourde, où leur haute résistance à la contrainte permet des sections plus minces et des économies de matériau. La résistance aux chocs est critique, de nombreux grades étant testés à 20°C ou moins pour assurer une tenacité dans les environnements froids. La soudabilité est gérée par des valeurs contrôlées d'équivalent carbone (CE), nécessitant souvent un préchauffage pour les sections plus épaisses. Ces bobines sont largement utilisées dans les industries de l'infrastructure, de l'énergie et du transport, avec des fabricants qui innovent continuellement pour développer des bobines ultra hautes performances (résistance à la contrainte de fluage >690 MPa) pour les conceptions légères de nouvelle génération.