L'épaisseur de la bobine en acier au carbone est une spécification critique qui influence directement les propriétés mécaniques, la formabilité et l'adéquation à l'application. Les épaisseurs varient de faible jauge (0,1 mm) à des plaques lourdes (200 mm+), avec un contrôle précis obtenu grâce aux procédés de laminage à chaud ou à froid. Les bobines laminées à chaud ont généralement des jauges plus épaisses (2 mm à 200 mm), avec une certaine oxydation superficielle mais une bonne ductilité pour une mise en forme générale. Les bobines laminées à froid offrent des épaisseurs plus minces et plus précises (0,1 mm à 6 mm), un meilleur aspect de surface et une plus grande résistance due au durcissement par travail. La tolérance d'épaisseur est strictement contrôlée, avec des normes comme l'ASTM A6 spécifiant les variations autorisées en fonction de la largeur et de l'épaisseur de la bobine. Les bobines plus fines (0,5 mm à 3 mm) sont idéales pour les applications légères telles que les panneaux de carrosserie automobile, les coques d'appareils ménagers ou la fabrication de conteneurs, où la formabilité et la réduction de poids sont essentielles.