교량 건설용 강재 시트파일은 기초 공사, 교각 보강벽 및 하천 가로질러 설치되는 지지 구조물에서 중요한 구성 요소로 작용하며, 동적인 교통 부하와 수력에 견딜 수 있는 안정적이고 내구성 있는 구조물을 보장합니다. 이러한 시트파일은 높은 인장 강도, 피로 저항성, 그리고 강이나 연안 교량 부지에서 방수 장벽을 형성할 수 있는 능력 때문에 선택됩니다. 재료 선택에는 Q345D나 ASTM A709 Grade 50과 같은 고품질 탄소강 등급이 포함되며, 이는 낮은 온도에서의 충격 저항 요구 사항을 충족시키며, 특히 추운 기후의 다리에 중요합니다. 단면 설계는 일반적으로 교통 진동과 계절별 열팽창/수축으로부터 발생하는 순환 하중에 저항하기 위해 강화된 인터록을 갖춘 깊은 U자형 또는 Z자형 프로필을 특징으로 합니다. 제조 공정에는 피로 특성을 향상시키기 위한 열처리가 포함되며, 초음파를 사용한 비파괴 검사를 통해 내부 결함을 확인하여 구조적 무결성을 보장합니다. 다리 프로젝트에서는 시트파일이 수중 기초 공사를 위해 코퍼댐을 만드는 데 사용되어 기초 상판 및 교각 설치 작업에 대한 건조 작업 조건을 제공합니다. 수체 근처에서의 설치는 강 수위 흐름을 방해하지 않도록 정확한 정렬이 필요하며, GPS 유도 파일링 장비를 사용하여 정확성을 확보합니다. 엔지니어링 분석에는 교통으로 인한 진동을 시뮬레이션하기 위한 동적 하중 테스트와 순환 하중 아래에서의 토양-파일 상호작용에 대한 유한 요소 모델링이 포함됩니다. 해양 환경이나 제빙염 환경에서 다리 시트파일의 부식 방지는 매우 중요하며, 다층 코팅 시스템(아연 함유 프라이머 + 폴리우레탄 상온 도료)과 잠수된 부분에 대한 양극 보호가 적용됩니다. AASHTO LRFD 및 Eurocode 3과 같은 국제 표준 준수는 생활 하중, 충격 요인 및 지진력을 고려한 설계 매개변수를 보장하며, 공공 인프라에 대한 안전 마진을 충족합니다. 강재 시트파일의 재사용성은 일시적 작업의 폐기물과 비용을 줄이며, 그들의 재활용 가능성은 지속 가능한 건설 관행을 지원합니다. 지속적인 개발은 변형, 부식 및 침하를 실시간으로 모니터링하기 위해 다리 시트파일에 스마트 센서를 통합하는 것으로, 예측 유지보수를 가능하게 하고 중요한 교통 인프라의 수명을 연장합니다.