중량급 강철 시트 파일은 뛰어난 구조적 강도와 내구성이 요구되는 고부하 응용 분야를 위해 설계되었습니다. 일반적으로 깊은 발파, 산업 기초 및 중대한 토목 공사 프로젝트에서 사용됩니다. 이러한 시트 파일은 더 두꺼운 웨브 섹션, 더 높은 항복 강도(종종 450 MPa 이상) 및 극한 수평 압력에 견딜 수 있는 강력한 인터록 설계를 특징으로 합니다. 밀도가 높은 토양, 높은 지하수 수위 또는 무거운 부하 등에서 발생하는 압력을 견디기 위해 S355JO (EN 10025) 또는 Q460C (GB/T 1591)과 같은 쿼칭 및 억제된 강재 등급이 자주 선택됩니다. 이는 강도, 탄성 및 성형성 간의 균형을 제공합니다. 제조 과정은 균일한 역학적 특성을 달성하기 위한 열간 압연 및 제어된 냉각을 포함하며, 이후 충격 저항 (Charpy V 노치 테스트) 및 결정 구조 분석을 위한 엄격한 테스트가 수행됩니다. 중량급 시트 파일은 지반 조건이 자갈, 바위 또는 매우 압축된 퇴적물이 포함된 지하 주차장, 메트로역 발파, 산업 플랜트 기초와 같은 프로젝트에서 일반적으로 사용됩니다. 설치에는 하드 스트라타를 관통하기 위한 강력한 장비, 예를 들어 유압 임팩트 해머나 고주파 진동 해머가 필요하며, 종종 드라이빙 저항을 줄이기 위한 사전 개선 기술인 사전 드릴링이 선행됩니다. 공학 설계는 토양 응집력, 내부 마찰각 및 지하수 부유력 효과 등을 고려한 하중 지지 능력 계산을 강조합니다. 품질 관리 조치에는 벽 두께 준수 여부를 확인하기 위한 초음파 두께 테스트 및 인터록 표면 결함을 감지하기 위한 염료 침투 검사가 포함됩니다. AWS D1.1 (용접) 및 AISC 360 (구조용 강재 설계)과 같은 국제 표준은 지진대에서의 사용에 대한 가이드라인을 제공하여 지진 시 연성과 에너지 흡수를 보장합니다. 중량급 시트 파일의 경제적 이점은 최소 수평 변위로 깊은 발파를 지원할 수 있어 비용이 많이 드는 보강 시스템의 필요성을 줄이는 데 있습니다. 그러나 그들의 사용은 과잉 설계를 피하기 위해 신중한 현장 조사가 필요합니다. 높은 강도는 동시에 더 높은 재료 비용과 무거운 설치 장비를 의미합니다. 지속적인 혁신에는 강도를 유지하면서 방식 저항을 향상시키기 위해 FRP(섬유 강화 폴리머)와 결합된 복합 중량급 시트 파일 개발이 포함되며, 화학 공장이나 폐수 처리 시설과 같은 혹독한 산업 환경을 대상으로 합니다.
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