H-хөндлөн огтлосон балка ба I-хөндлөн огтлосон балкын геометр ба хэмжээний ялгаа
Хавтгайн өргөн ба параллель байдал: Яагаад H-балкын хавтгайнууд төвхөн ижил өргөнтэй, параллель бөлгүүртэй бөлгүүртэй, харин уламжлалт I-балкын хавтгайнууд нарийсаж идэвхтэй бөлгүүртэй
Хамгийн салхит геометр ялгаа нь хавтгай хэлбэрт (фланец) оршдог. H-хүнд балкасны хавтгай хэлбэртүүд нь төвдөө тунхил, параллель бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөгсүүдтэй бөг......
Бөгсүүдийн зузаан ба дундаж хөндлөн огтлосын төвдөө тулгуур: Бүтээлд нь нөлөөлөх үйлдвэрлэлд нь нөлөөлөх стандартууд ба тэнхлэгүүдийн тулгуур
Вебийн зузаан нь шууд нөлөөлөхүүн бүтцэнд төвдөрлөг, хиймэл үйлдвэрлэлд нарийн төвдөрлөг. H-хөндлөн огтлосын балкийн вебүүд нь тогтмол зузаан бүхий — ихэвчлэн ижил хэмжээтний I-хөндлөн огтлосын балкийн вебүүдтэй харьцуулж 25–40% илүү зузаан — бүтцэнд даралтын хугаралыг саархуулж, суурьлуурт бүтцэнд тэнхлэгийн төвдөрлөгийг хялбарчилж, модуль бүтцэнд чухал давуу талыг үзүүрлэдэг. I-хөндлөн огтлосын балкийн вебүүд нь хүнд бүтцэнд ачаалал түүхүүн бүтцэнд хүнд бүтцэнд ачаалал түүхүүн бүтцэнд хүнд бүтцэнд ачаалал түүхүүн бүтцэнд хүнд бүтцэнд ачаалал түүхүүн бүтцэнд хүнд бүтцэнд ачаалал түүхүүн бүтцэнд хүнд бүтцэнд ачаалал түүхүүн бүтцэнд хүнд бүтцэнд ачаалал түүхүүн бүтцэнд хүнд бүтцэнд ачаалал түүхүүн бүтцэнд хүнд бүтцэнд ачаалал түүхүүн бүтцэнд хүнд бүтцэнд ачаалал түүхүүн бүтцэнд хүнд бүтцэнд ачаалал түүхүүн бүтцэнд хүнд бүтцэнд ачаалал түүхүүн бүтцэнд хүнд бүтцэнд ачаалал түүхүүн бүтцэнд хүнд бүтцэнд ачаалал түүхүүн бүтцэнд хүнд бүтцэнд ачаалал түүхүүн бүтцэнд хүнд бүтцэнд ачаалал түүхүүн бүтцэнд хүнд бүтцэнд ачаалал түүхүүн бүтцэнд хүнд бүтцэнд ачаалал түүхүүн бүтцэнд хүнд бүтцэнд ачаалал түүхүүн бүтцэнд хүнд бүтцэнд ачаалал түүхүүн бүтцэнд хүнд бүтцэнд ачаалал......
| Онцлог | H-туйван | I-beam | Ажиллах үр дүн |
|---|---|---|---|
| Хавтгай геометри | Зөрвүүл, тогтмол зузаан | Талбайн хугарал, зузаан багасаж ирдэг | H-балк: хөндлөн ачаалалын багтаамж +30% |
| Вебийн зузаан | 30–50 мм (типикийн хязгаар) | 15–30 мм (типикийн хязгаар) | I-балк: метр тутамд ~18% хөнгөн |
| Хөндлөн огтлол | Дунджаар симметричны «H» | Асимметрик I | H-баар: Хоёр чиглэлд илүү тогтвортой |
Механик хүчин чадал: Геометрийн хүчин чадал нь ачааг тээвэрлэх чадварыг хэрхэн бий болгодог
Хөгжлийн хүч, инэртийн момент: Х-н гүүрний өргөн хуруу нь хувирлын үед эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг
Нэмгэн, хос фланж нь H-н дугуйны инерцийн моментыг ихээхэн хэмжээгээр нэмэгдүүлнэ. Угаасаа, бутлуурын эсэргүүцэл нь хараат бус дугуйнаас хол зайлах зайны квадраттай тэнцэх тул, цаасан массыг илүү хол (шинэ фланжээр дамжуулан) байршуулах нь экспоненциал ашигтай байдаг. Нэртэй тэнцвэрийн жинтэй хольчсан фланцтай I-н хатуутай харьцуулахад H-ын хатуу нь 15-30% илүү их инерцийн момент олж авдаг бөгөөд түлхүүр ачаалал дор шууд буурч буурдаг. Энэ нь тэднийг гүүрний хатуу, өндөр өндөр багана, аж үйлдвэрийн мезанниний дэмжлэг зэрэг өндөр хөдөлгөөнтэй хэрэгцээнд ялангуяа үр дүнтэй болгодог.
Хүчлэлтийн хатуушин ба бүүрхийлтэнд төвөгтэй бүтэц: Хөндлөн огтлосын дунд хэсгийн (веб) ба хавтгай хэсгийн (фланец) харьцаа ба түүний бүтцийн тогтвортойд үүрэг
H-хэлбэрт балкас нь веб ба фланец харьцааг тэнцвэржүүлж, төвөгтэй хүчлэлтийн хатуушин үзүүрлүүлд. Түүний зүүн веб ба төвөгтэй нэдүүр фланец нь хүчлэлтийн үед хувиралд төвөгтэй бүтэц үүсгэхгүй, гэтэд ийнхүү төвөгтэй I-хэлбэрт балкас сейсмик үед эсвэл талд нь ачаалал үүсгэх үед хувиралд төвөгтэй бүтэц үүсгэд. Чухал нь, түүний геометрия нь бүүрхийлтэнд төвөгтэй бүтэц үүсгэхгүй: өргөн фланец нь ирмүүд дээрх шахуу хүчлэлтийн төвөгтэй центрүүдийг бүүрхийлтэнд төвөгтэй бүтэц үүсгэхгүй, мөн төвөгтэй веб нь диагональ (хөндлөн) бүүрхийлтэнд төвөгтэй бүтэц үүсгэхгүй. Олон давхартаа барилга, өндөр хүчтэй салхит бүс, сейсмик бүсүүдэд түүний анхны тогтвортой бүтэц нь ачааллын тогтвортой замыг хангаж, холбогдож буй хэсгүүдийн дэлгэрэнгүй зураглалыг хялбаршруулд — түүнээс H-хэлбэрт балкас нь төвөгтэй бүтэцтүүдийн үндсэн хүчлэлтийн хүрдүүдийн сонголтын үндсэн сонголт болд.
Барилгын төслийн хүрдүүдийн сонголтын практик шаардлагууд: H-хэлбэрт ба I-хэлбэрт балкас
Хэрэглээний зурагт: Хатуу бүтцүүд (зүүнүүд, өндөр барилга) хувьд H-хөндлөн огтлосон балкас, хөнгөн бүтцүүд (оршин суугчдын давхаргууд, мезонин) хувьд I-хөндлөн огтлосон балкас
H-хөндлөн огтлосон балкас нь хатуу нөхцөлд ажиллахад хамгийн үр дүнтэй бүтцүүдийн хувьд төлөвлөгдсөн: зүүнүүд, сүүдэр барилгын төв хэсгүүд, хүнд үйлдвэрлэлийн платформууд, краны тулгуур системүүд. Түүний геометрик хэлбэр нь богино урттай хөндлөн огтлосон балкасны үр дүнтэй ажиллах чадварыг, өндөр тэнхлэгийн түшүүр чадварыг, нарийн тодорхойлогдсон ачаалалд түшүүр чадварын давхардлыг хангана. Харин I-хөндлөн огтлосон балкас нь үнэ, хурд, хурдан адаптацийн шаардлагууд илүү чухал бүтцүүдийн хувьд илүү тохиромжтой: оршин суугчдын давхаргуудын хөндлөн огтлосон балкаснууд, хөнгөн коммерциал захиргааны оройн бүтцүүд, мезониний хуудаснууд. Түүний нарийн хөндлөн огтлосон балкасны профиль ба төмөр хавтгайнуудын нарийсал нь талбай дээрх засварлалтыг хялбарчилж, материал хөөрүүлэх үйлдлийн нарийн тодорхойлогдсон, бага хөндлөн чиглэлд үүсгэдэг ачаалалд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд аюулгүй бүтцүүдийн хувьд......
Төлөвлөх үед харилцан холбоотой хүчин зүйлс: холбогч холболтын хялбаршал, галванизацийн чадвар, сейсмик төдөрхийн чадвар, үнэ-үр дүнтэй бүтцүүд
Дөрвөн харилцан холбоотой хүчин зүйлс нь бодит сонголтыг удирдмуйн:
- Холбогч холболтын хялбаршал i хөндлөн огтлосын балкийн түүний нарийн хажуугийн хавтгай нь стандарт болттой хөндлөн холболттой илүү сайн нийцдэг.
- Баглах чанар h хөндлөн огтлосын балкийн нэдүүр хажуугийн хавтгай ба хөндлөн хавтгайн зузаан нь дулааны деформацыг багасгаж, бүтэн нүүрлүүр холболтод (моментын хүрээд) бүтэн холбогдохгүй байх аюулыг багасгадаг.
- Газар хөдлөлтийн тэсвэрт чанар aSCE 7-22 ба AISC 341-н зааврын дагуу H хөндлөн огтлосын балкийн төвтөн симметрик геометри нь хажуугийн хүчнүүд үүсгэх үед хүртэл 34% илүү их хүчлүүр төвтөн бат байдлыг үзүүрлэдэг — үүнээс уянхай хүрээний ажиллах чадвар шууд хамаардаг.
- Өртгөөр аюулгүй i хөндлөн огтлосын балки нь метр уртанд дунджаар 15–20% бага сталь ашигладаг, түүн дотроо ачааллын шаардлагууд H балкийн нэмэлт үнэт цэнэд үндэслэл үл өгдөг төслүүдэд хэмнэлт үзүүрлэдэг.
Газар хөдлөлтийн эрсдэлтэй бүс нутагт эсвэл динамик ачаалалтай удаан хугацааны удаан эдэлгээ шаарддаг байгууламжуудад H-н сэлбэг нь ихэвчлэн хэт их инженерчлэл биш, кодноор заасан гүйцэтгэлийн хязгаарлалд хандах калибрлагдсан хариу болгон тодорхойлогдож байдаг. Хямд эрсдэлтэй, төсөвт хялбар барилга байгууламж, ялангуяа давтагдах, стандартчилсан хүрээтэй барилга байгууламж дээр I-ийн бээ нь прагматик, кодтой нийцсэн стандарт хэвээр байна.
Түгээмэл асуултууд
H болон I шугам хоорондын гол ялгаа юу вэ?
H-ын гүүр нь хамар фланж, илүү их хэмжээний сүлжээтэй бөгөөд ачаа тээвэрлэх чадавхийг нэмэгдүүлж, хоёр талын тогтвортой байдлыг хангадаг бол I-ийн гүүр нь цонхтой фланжтай бөгөөд илүү хөнгөн бөгөөд энгийн хэрэглээнд тохиромжтой байдаг.
Х-н тугалга нь яагаад газар хөдлөлтийн эсрэг бат бөх барилга байгууламжид илүүд үздэг вэ?
H-н бээлий симетрийн гадаргуу, хуурай хуудас-бээлий харьцаа нь торцины нягтрал нэмэгдэж, буцалтгүй байдлыг бууруулж, газар хөдлөлтийн тэсвэртэй байдлын удирдамжийг үр дүнтэй хангаж байна.
Аль нь илүү үр ашигтай вэ?
I хөндлөн огтлосон балкийн үйлдвэрлэлд бага хэмжээний материал ашиглагддаг тул түүний үнэ харьцангуй бүрхүүл бөгсөн бөгсөн ачаалалын шаардлагатай ба төсвийн хязгаарлалт бүхий хэрэглээний салбарт илүү тохиромжтой.
Х ке́сэд хөндлөн огтлосон балк якдаа ашиглах вэ?
Х ке́сэд хөндлөн огтлосон балк нь их хүчтнүүр, гүн зүүд, үндсэн дүүрэн бүтэц, мөн ачаалал ба хүчтнүүр ихтэй бүтэцтүүд (жишээ нь: замын гүүр, өндөр барилга) зэрэг үндсэн бүтэцтүүдийн бүтээлд илүү тохиромжтой.
Гарчиг
-
H-хөндлөн огтлосон балка ба I-хөндлөн огтлосон балкын геометр ба хэмжээний ялгаа
- Хавтгайн өргөн ба параллель байдал: Яагаад H-балкын хавтгайнууд төвхөн ижил өргөнтэй, параллель бөлгүүртэй бөлгүүртэй, харин уламжлалт I-балкын хавтгайнууд нарийсаж идэвхтэй бөлгүүртэй
- Бөгсүүдийн зузаан ба дундаж хөндлөн огтлосын төвдөө тулгуур: Бүтээлд нь нөлөөлөх үйлдвэрлэлд нь нөлөөлөх стандартууд ба тэнхлэгүүдийн тулгуур
- Механик хүчин чадал: Геометрийн хүчин чадал нь ачааг тээвэрлэх чадварыг хэрхэн бий болгодог
-
Барилгын төслийн хүрдүүдийн сонголтын практик шаардлагууд: H-хэлбэрт ба I-хэлбэрт балкас
- Хэрэглээний зурагт: Хатуу бүтцүүд (зүүнүүд, өндөр барилга) хувьд H-хөндлөн огтлосон балкас, хөнгөн бүтцүүд (оршин суугчдын давхаргууд, мезонин) хувьд I-хөндлөн огтлосон балкас
- Төлөвлөх үед харилцан холбоотой хүчин зүйлс: холбогч холболтын хялбаршал, галванизацийн чадвар, сейсмик төдөрхийн чадвар, үнэ-үр дүнтэй бүтцүүд
- Түгээмэл асуултууд