La bobine d'acier au carbone pour la construction est conçue pour répondre aux exigences rigoureuses du génie structurel, offrant une capacité de charge fiable et une durabilité pour les structures de bâtiments, les ponts et les projets d'infrastructure. Ces bobines sont généralement composées d'acier au carbone bas ou moyen avec une composition chimique contrôlée pour garantir la soudabilité et la formabilité. Les grades courants incluent l'ASTM A36 (résistance à la traction ≥250 MPa), l'EN S235 (résistance à la traction ≥235 MPa) et le JIS SS400 (résistance à la rupture ≥400 MPa), choisis pour leur équilibre entre force et malléabilité. Les bobines laminées à chaud sont couramment utilisées pour des sections plus épaisses (6 mm à 100 mm), tandis que les bobines laminées à froid offrent une précision pour les éléments structurels plus fins. Les propriétés mécaniques telles que la résistance à la traction, la résistance à la flexion et l'allongement sont optimisées pour résister aux charges statiques et dynamiques, avec une résistance aux chocs testée à basses températures pour les applications en climat froid. Des traitements de surface comme le galvanisé, le revêtement époxy ou les apprêts riches en zinc sont appliqués pour résister à la corrosion atmosphérique, surtout pour les structures extérieures. Les bobines de construction sont transformées en poutres, colonnes et fermes par des processus tels que le cintrage, le laminage et la soudure, avec une précision dimensionnelle critique pour un assemblage sans couture. Le respect des normes internationales (ASTM, EN, JIS) assure une cohérence matérielle et une approbation réglementaire. À mesure que les pratiques de construction durable gagnent en importance, les fabricants développent des bobines à haute résistance et faible alliage pour réduire l'utilisation de matériaux et les empreintes carbone, les rendant indispensables pour une infrastructure moderne et écologique.