La dynamique des prix des bobines d'acier laminé à chaud est influencée par une interaction complexe entre l'offre et la demande mondiales, les coûts des matières premières et les politiques macroéconomiques. À début 2025, le marché européen a connu une augmentation de 3 à 5 % des prix, avec des prix ex-usine en Europe de l'Ouest atteignant 595 € par tonne en février, poussés par les tentatives des producteurs d'augmenter leurs devis malgré une demande faible dans les secteurs comme l'automobile et les appareils ménagers. En Amérique du Nord, les prix ont bondi à 685 $ par tonne en raison de nouvelles mesures tarifaires, bien que l'incertitude persiste sur le marché en raison d'un comportement prudent des acheteurs. En revanche, la Chine a connu une baisse de 0,5 % à 480 $ par tonne (FOB) en raison de défis liés aux exportations et d'incertitudes économiques domestiques. Les principaux facteurs déterminants incluent les fluctuations des prix du minerai de fer et des métaux recyclés, les coûts énergétiques pour les processus de laminage, ainsi que les politiques commerciales telles que le système de quotas d'importation de l'UE et la réintroduction de droits de douane de 25 % aux États-Unis. Les variations saisonnières de la demande dans les industries de la construction et de l'automobile jouent également un rôle, avec souvent une attitude d'attente et de voir des centres de service pendant les transitions politiques. Les ajustements de capacité des producteurs et les coûts logistiques mondiaux, tels que les retards de transport depuis les ports majeurs, impactent davantage les prix du marché à terme. Les prix des contrats à long terme reflètent généralement des négociations annuelles, avec une réduction de 60 à 80 € par tonne constatée pour les contrats de 2025 en Europe par rapport à l'année précédente.