Tấm PPGI ô tô được phát triển đặc biệt cho việc sử dụng trong sản xuất phương tiện, nơi cần có sự cân bằng giữa khả năng chống ăn mòn, tính uốn dẻo và độ bền cấu trúc. Trong các ứng dụng ô tô, những tấm này được sử dụng cho các tấm thân xe, bộ phận khung gầm và các phần cấu trúc bên trong. Ưu điểm chính nằm ở lớp hoàn thiện sơn sẵn, loại bỏ nhu cầu sơn sau trong quá trình lắp ráp xe, giảm bớt các bước sản xuất và chi phí đồng thời đảm bảo chất lượng phủ sơn đồng đều. Lớp mạ kẽm trong tấm PPGI ô tô cung cấp sự bảo vệ tuyệt vời chống lại muối đường, độ ẩm và bụi bẩn, đây là những nguyên nhân chính gây ra sự ăn mòn trên xe. Ở các khu vực có mùa đông khắc nghiệt, nơi các con đường được xử lý bằng muối tan băng, lớp mạ kẽm hoạt động như một hàng rào bảo vệ đầu tiên, ngăn ngừa rỉ sét hình thành trên các bộ phận quan trọng như vòm bánh xe và tấm cửa. Lớp sơn thêm một lớp bảo vệ khác, chống trầy xước và hư hại do tia UV có thể dẫn đến suy thoái sơn và ăn mòn tiếp theo. Tính uốn dẻo là một yếu tố quan trọng khác đối với các tấm ô tô. PPGI được thiết kế để có độ dẻo cao, cho phép nó được ép đúc thành các hình dạng phức tạp trong quá trình tạo hình tấm thân xe mà không bị nứt hoặc bong tróc lớp phủ. Hệ thống phủ được thiết kế để chịu được các áp lực cơ học của việc kéo sâu và tạo hình kéo giãn, duy trì cả tính thẩm mỹ và các đặc tính bảo vệ sau khi chế tạo. Ngoài ra, bề mặt đã sơn đáp ứng các tiêu chuẩn ô tô nghiêm ngặt về tính nhất quán màu sắc, giữ độ bóng và kháng hóa chất như dầu máy và chất tẩy rửa, đảm bảo vẻ ngoài và độ bền của xe trong suốt vòng đời sử dụng.