La hoja de bobina de acero al carbono se refiere a bobinas de acero al carbono de calibre delgado, que generalmente tienen un grosor de 0.1 mm a 6 mm, y son reconocidas por su formabilidad, precisión de superficie y aplicaciones versátiles. Estas bobinas se producen mediante laminación en frío o caliente, con las chapas laminadas en frío ofreciendo una mayor precisión dimensional y una superficie más lisa, mientras que las chapas laminadas en caliente presentan mayor ductilidad para la conformación general. El contenido de carbono suele controlarse por debajo del 0.25% para las chapas de bajo carbono, asegurando una excelente soldabilidad y rendimiento en estampado. Las propiedades mecánicas, como la resistencia a la tracción (400-550 MPa) y la resistencia a la flexión (235-355 MPa), están optimizadas para aplicaciones estructurales ligeras. Los tratamientos de superficie como el desbarbado, galvanizado o pintura se aplican comúnmente para mejorar la resistencia a la corrosión y el atractivo estético. Las hojas de bobina de acero al carbono se utilizan ampliamente en paneles del cuerpo de los vehículos, carcasa de electrodomésticos (refrigeradores, lavadoras), envoltorios electrónicos y revestimientos arquitectónicos. Su calibre delgado permite un estampado complejo en formas intrincadas, mientras que la forma de bobina permite procesos de fabricación continuos para reducir el desperdicio de material. El control de calidad implica verificaciones estrictas sobre la uniformidad de grosor, defectos de superficie y propiedades mecánicas, con estándares como ASTM A6 y JIS G3141 que regulan las especificaciones. A medida que las industrias demandan productos más ligeros y eficientes, las hojas de bobina de acero al carbono continúan evolucionando con avances en formulaciones de alta resistencia y baja aleación y tecnologías de laminación precisa.