Სველი მასალის ტუბი არის ვერსათილური ინჟინერული მასალა, რომელიც წარმოდგენილია მასალის ფერდოვან პლატების ან ჩანაწერების კраების შეერთებით განსხვავებული სველი ტექნიკების გამოყენებით, რაც გამოიწვევს ცილინდრულ სტრუქტურას, რომელიც შესაძლოა გამოიყენოს განსაკუთრებით მრავალფეროვან გამოყენებისთვის. წარმოების პროცესი იწყება მასალის დაჭრით ფლატ ლაფად, რომლებიც შემდეგ გადაიყვანებიან ტუბებად ცივი ან გამართული როლირებით, შემდეგ კი განსხვავებული სველი მეთოდებით. სამეცნიერო სველი მეთოდები მოიცავს ERW, SAW და გადაზღვევით სველი სპირალურ სველი (SAWL), რომლებიც თითოეული განსაზღვრული წ gaussian ადვანტაჟები იწვევენ ტუბის ზომის, საფრთხეს და ძალის გარდა მიხედვით. სველი მასალის ტუბები ხელმისაწვდომია განსხვავებული მასალებით, როგორიცაა კარბონური მასალა, ანტიკოროზიული მასალა და ალოის მასალა, რომლებიც შეიცავს საფრთხეებს დანარჩენი სიმძლავრედ მაღალი ვარიეტეტებისამების მსგავსად Q345B-ის. ეს ტუბები მნიშვნელოვანია მათი ღირებულების მიხედვით შედარებით უსაფრთხოების ტუბებთან, განსაკუთრებით დიამეტრის დიდი გამოყენებისთვის, სადაც უსაფრთხოების წარმოება ნაკლებად პრაქტიკულია. სველი მასალის ტუბების ძირითადი გამოყენებები მოიცავს ნაftა და ავიაციურ მაგისტრალებს, წყლის და გასათიშველი სისტემებს, სტრუქტურულ მხარეებს შენობებში და მостებში და მექანიკურ კომპონენტებს მანქანებში. სველი მასალის ტუბების ხარისხი დამოკიდებულია მარტივ წარმოებასა და ტესტირებას, რომელიც მოიცავს მასალის სერტიფიკაციას, სველი ინსპექციას და წნევის ტესტირებას, რათა დარწმუნდეს მუშაობის პირობებში ინტეგრიტეტი. ზედაპირი გადამუშავებები, როგორიცაა გალვანიზაცია, ეპოქსის დაფარვა ან პოლიეტილენის გადაფარვა, შეიძლება გამოიყენოს კოროზიის წარმოქმნის გამოსახელებლად განსაკუთრებით გარკვეულ გარემოებში. საერთაშორისო სტანდარტები, როგორიცაა API Spec 5L (მაგისტრალური მასალისთვის), ASTM A53 და EN 10219 მართვის და ტესტირების წარმოებას სველი მასალის ტუბებისთვის, რაც უზრუნველყოფს ერთობლივობას და მართვას გლობალურ ბაზარებზე. სველი მასალის ტუბების ადაპტაბილიტე განსხვავებულ ზომებს, წნევებს და გარემოს პირობებს ხდის მათ ძირითად კომპონენტს სამისამართლო ინფრასტრუქტურაში და ინდუსტრიულ სისტემებში.