ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ອຸດສາຫະກຳໃດທີ່ນຳໃຊ້ແຜ່ນເຫລັກທີ່ຖືກມວນຮ້ອນ?

2026-01-26 15:16:26
ອຸດສາຫະກຳໃດທີ່ນຳໃຊ້ແຜ່ນເຫລັກທີ່ຖືກມວນຮ້ອນ?

ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພື້ນຖານ: ຜູ້ບໍລິໂພກແຜ່ນເຫລັກທີ່ຖືກມວນຮ້ອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ

ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ ແຜ່ນເຫຼັກກ້າທີ່ລວດຮ້ອນ ແມ່ນຂັບເຄື່ອນເປັນຫຼັກໂດຍໂຄງການການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພື້ນຖານທົ່ວໂລກ, ເຊິ່ງຄິດເປັນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຕະຫຼາດ. ການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ອຸດສາຫະກຳນີ້ໄດ້ຂັບເຄື່ອນຕະຫຼາດເຫລັກທີ່ຖືກມວນຮ້ອນໃຫ້ບັນລຸມູນຄ່າ 202.9 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2023, ໂດຍຄາດວ່າຈະເຖິງ 398.9 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2030 (ອັດຕາເຕີບໂຕຕໍ່ປີ 7.8%) [MarketsandMarkets, ບົດລາຍງານຕະຫຼາດເຫລັກທີ່ຖືກມວນຮ້ອນ , 2024].

ໂຄງສ້າງທີ່ໃຊ້ໃນຕຶກສູງ ແລະ ສະພານ

ຫຍັງເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບຕຶກສູງແລະສະພານໃຫຍ່ໃນທຸກມື້ນີ້? ເປັນເພາະມັນສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຈຳນວນຫຼາຍໄດ້ຢ່າງດີ ແລະ ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ດີຫຼາຍເມື່ອຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ. ຄຽນ ແລະ ຕົ້ນສັງກາດທີ່ຜະລິດຈາກແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຜ່ານການມວນຮ້ອນ (hot rolled steel plates) ມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີຕໍ່ກັບກຳລັງທຸກປະເພດທີ່ສະພາບອາກາດເຮັດໃຫ້ເກີດຂຶ້ນ ເຊັ່ນ: ລົມທີ່ພາດເຂົ້າຂ້າງ ຫຼື ແຜ່ນດິນໄຫວທີ່ເຮັດໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງສັ່ນສະເທືອນ. ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງສ່ວນຫຼາຍຈິງໆມັກໃຊ້ວັດສະດຸນີ້ເພາະມັນໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງທີ່ດີຄຸ້ມຄ່າກັບລາຄາທີ່ຈ່າຍ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ວິສະວະກອນສາມາດອອກແບບສິ່ງກໍ່ສ້າງທີ່ຜ່ານເງື່ອນໄຂຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດ ເຊັ່ນ: ມາດຕະຖານ ASTM A6/A6M ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ ແລະ ມາດຕະຖານ EN 10025 ໃນທະວີບເອີໂຣບ ໂດຍຍັງຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພໄວ້ໄດ້ເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ.

ຮາກຖານທີ່ເສີມແຂງ, ການຮອງຮັບຖະໜົນຫຼວງ, ແລະ ສະຖານີລົດໄຟ

ເຫຼັກຍັງຄົງເປັນວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດສຳລັບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພື້ນຖານທາງດິນ, ໂດຍຄິດເປັນຮ້ອຍລະ 39% ຂອງຕະຫຼາດຕາມລາຍງານຂອງອຸດສາຫະກຳເຫຼັກໃນປີ 2023. ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຖືກມ້ວນຮ້ອນມີບົດບາດຫຼາຍດ້ານໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງ: ມັນເຮັດໃຫ້ຮາກຖານເຄື່ອງມືເປັນປູກແໜ້ນຂຶ້ນ, ຖືກຂຶ້ນຮູບເປັນສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຂ້າມຖະໜົນ, ແລະຖືກນຳໄປປູກເປັນເສັ້ນທາງສຳລັບລົດໄຟ ເນື່ອງຈາກມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະງອງໄປເມື່ອຢູ່ເທິງຄວາມກົດດັນ, ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານເຖິງແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບການທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະເຫມາະສຳລັບວິທີການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍ. ເມື່ອເມືອງຕ່າງໆເຕີບໂຕ ແລະ ລັດຖະບານລົງທຶນໃນລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ດີຂຶ້ນ ໂດຍເປັນພິເສດໃນປະເທດທີ່ກຳລັງພັດທະນາ ໂດຍທີ່ແນວຄິດເມືອງອັຈລັດ (Smart City) ກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ, ພວກເຮົາຈຶ່ງເຫັນວ່າເຫຼັກມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຂຶ້ນເທື່ອລະໆ ໃນດ້ານຕ່າງໆ ຂອງການກໍ່ສ້າງເຫຼົ່ານີ້.

ການຂົນສົ່ງ ແລະ ອຸປະກອນໜັກ: ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຖືກມ້ວນຮ້ອນ ສຳລັບຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ການຜະລິດ

ໂຄງລົດບັນທຸກ, ລົດເປີດ, ແລະ ໂຄງລົດທີ່ຂັບໄດ້ນອກຖະໜົນ

ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຖືກມວນຮ້ອນມີຄວາມແຂງແຮງສູງຫຼາຍໃນການຮັບຮູບສຳລັບລະບົບການຂົນສົ່ງ. ດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເຄື່ອນຕົວ (yield strength) ທີ່ມັກຈະເກີນ 36,000 psi, ມັນສາມາດຮັບນ້ຳໜັກທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ທຸກຮູບແບບໃນໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງ. ນອກຈາກນີ້, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີຂອງມັນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດຂຶ້ນຮູບຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງໃຫ້ເປັນຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນໄດ້ໂດຍບໍ່ເກີດການແ cracks ໃນຂະນະການຜະລິດ. ສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີທາງ (off-road) ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກຂຸດດິນ (bulldozers), ວັດສະດຸນີ້ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການດົດຕື່ມ (impact resistance) ທີ່ດີ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍເມື່ອເຮັດວຽກຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ທີ່ຂັ້ນເຄີຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າ, ອີງຕາມລາຍງານອຸດສາຫະກຳຫຼ້າສຸດ, ປະມານ 23% ຂອງການເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນເກີດຈາກຄວາມລ້ຳເຫຼື້ອ (fatigue failures). ແລະຢ່າລືມເຖິງດ້ານເງິນທຸນດ້ວຍ. ເນື່ອງຈາກເຫຼັກທີ່ຖືກມວນຮ້ອນມີລາຄາຖືກກວ່າທາງເລືອກອື່ນໆ, ບໍລິສັດຈຶ່ງສາມາດປະຢັດໄດ້ປະມານ 18% ໃນຕົ້ນທຶນການຜະລິດເມື່ອຜະລິດຊິ້ນສ່ວນມາດຕະຖານໃນປະລິມານຫຼາຍ.

ອຸປະກອນການເກືອບເຮັດນາ ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນ

ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຖືກມວນຮ້ອນມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສຶກສະເໝືອນຢ່າງດີເລີດໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳທີ່ເຂັ້ມງວດ. ເກືອບທຸກຄົນຮູ້ດີວ່າເປັນແນວໃດເມື່ອເບິ່ງເຂົ້າໄປໃນຖັງເກັບເຂົ້າຂອງເຄື່ອງເກັບເກີ່ยวທີ່ເຮັດຈາກແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາລະຫວ່າງ 10 ແລະ 20 ມີລີເມີເຕີ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກິນຈາກຄວາມຊື້ນ ແລະ ປຸ່ຍທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງເວລາເກັບເກີ່ยว. ໃນບໍ່ຮູ້ຈັກ, ຜູ້ປະຕິບັດງານເຮັດໃຊ້ເຫຼັກเกรດ AR400 ສຳລັບສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງບຸບເຫຼັກ (crusher jaw liners) ໂດຍເປັນພິເສດ. ຄວາມແຂງທີ່ມີຄ່າປະມານ 400 HB ໝາຍຄວາມວ່າ ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຈະຢູ່ໃຊ້ງານໄດ້ດົນຂຶ້ນຫຼາຍກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່. ເຫດໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຫຼັກທີ່ຖືກມວນຮ້ອນເປັນທີ່ນິຍົມ? ອັນທຳອິດ, ມັນເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ດີກັບຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ນອກຈາກນີ້, ມັນຍັງຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍເຖິງສາມເທົ່າເທົ່າກັບອະລູມິເນັຽມ. ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ວັດສະດຸນີ້ມັກຈະຢູ່ໃຊ້ງານໄດ້ຕໍ່เนື່ອງເຖິງ 8 ແລະ 12 ປີ. ຄວາມໝັ້ນຄົງແບບນີ້ເຮັດໃຫ້ເຫຼັກທີ່ຖືກມວນຮ້ອນເປັນສິ່ງຈຳເປັນຢ່າງຍິ່ງສຳລັບເຄື່ອງຈັກທຸກຊິ້ນທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ຮັກສາຮູບຮ່າງໄວ້ໄດ້ເຖິງແມ່ນຈະຢູ່ໃຕ້ສະພາບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.

ລະບົບພະລັງງານ, ການເດີນເຮືອ, ແລະ ອຸດສາຫະກຳ: ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຖືກມວນຮ້ອນໃນການນຳໃຊ້ທີ່ສຳຄັນ

ຖັງຄວາມດັນ, ທໍ່, ແລະ ວິທີຈັດຕັ້ງໂຄງສ້າງເຮືອນ້ຳເປີດ

ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຖືກມວນຮ້ອນແມ່ນເປັນວັດສະດຸທີ່ສຳຄັນຕໍ່ໂຄງການດ້ານພະລັງງານ ເຮືອ ແລະ ອຸດສາຫະກຳໜັກ ເນື່ອງຈາກມັນມີຄວາມໝັ້ນຄົງດີກວ່າທາງເລືອກອື່ນໆຫຼາຍ. ໃນການຜະລິດຖັງຄວາມດັນ (pressure vessels) ເຫຼັກປະເພດນີ້ເດັ່ນຊັດເນື່ອງຈາກຄວາມແຂງແຮງທີ່ດີເລີດເມື່ອທຽບກັບນ້ຳໜັກຂອງມັນ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ມັນສາມາດເກັບຮັກສາສານທີ່ອັນຕະລາຍໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບການທີ່ມີຄວາມດັນ ແລະ ອຸນຫະພູມສູງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ມາດຕະຖານຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ASME BPVC Section VIII ແລະ API RP 2A ຕ້ອງການ. ສຳລັບທໍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຂ้าມປະເທດເພື່ອຂົນສົ່ງນ້ຳມັນ ກາຊ ຫຼື ນ້ຳ, ປະກອບສ່ວນທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຫຼັກທີ່ຖືກມວນຮ້ອນຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຕກແຕ່ງລາມໄປ ແລະ ຕ້ານການກັດກາຍ (corrosion) ທີ່ເກີດຈາກສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ຢູ່ທະເລ, ແຕ່ລະເວທີຂຸດເຈາະທາງທະເລ (offshore drilling platforms) ພຶ່ງພາເຫຼັກປະເພດພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນສະພາບການທາງທະເລເທົ່ານັ້ນ. ສູດສຳລັບເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານການສຳຜັດຕໍ່ນ້ຳເຄືອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວໄປມາຂອງຄື້ນທະເລ ແລະ ລົມທີ່ຮຸນແຮງ ໂດຍບໍ່ເກີດການເສື່ອມສະພາບໃນໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ.

ເມື່ອວັດສະດຸລົ້ມເຫຼວໃນການນຳໃຊ້ເຫຼົ່ານີ້ ຜູ້ປະຕິບັດງານຈະເໝືອນກັບຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຫຼາຍເຖິງ 740,000 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເພື່ອຄ່າເສຍຫາຍຈາກການຢຸດການຜະລິດ ອີງຕາມບົດລາຍງານດ້ານຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງສະຖານທີ່ຕັ້ງດ້ານພະລັງງານທົ່ວໂລກ (Global Energy Infrastructure Reliability Report) ຂອງສະຖາບັນພະລັງງານສາກົນ (IEA) ປີ 2023. ສິ່ງນີ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງເຫດຜົນທີ່ເຫຼັກທີ່ຖືກມວນຮ້ອນ (hot rolled steel) ທີ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງ ແລະ ສາມາດຕິດຕາມທີ່ມາໄດ້ນັ້ນ ຈະຕ້ອງບໍ່ຖືກທຳລາຍເດັດຂາດ. ຄຸນສົມບັດດ້ານການປຶ້ນຂອງວັດສະດຸນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການຜະລິດຮູບປະກົບທີ່ມີເສັ້ນທີ່ສັບສົນຫຼາຍ ເຊັ່ນ: ສ່ວນປະກອບຂອງໂຄງສ້າງທີ່ຢູ່ເທິງນ້ຳ, ສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຖານຂອງເຄື່ອງສູບລົມທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດພະລັງງານ. ນອກຈາກນີ້ ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມສະຖຽນຂອງອຸນຫະພູມ (thermal stability) ຂອງມັນຍັງຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະໜາດທັງໝົດໃນເວລາທີ່ເກີດສະພາບອຸນຫະພູມສູງຫຼາຍ ເຊັ່ນ: ໃນโรงแປຸງນ້ຳມັນ ຫຼື ໃນຂະບວນການປະກອບເຄື່ອງຈັກຜະລິດພະລັງງານທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຫຼາຍ.