Ο ανθισταμένος σε διάβρωση άδειος χάλκινος κανάλιο είναι σχεδιασμένος για να αγωνίζεται ενάντια στη διάβρωση σε επιθετικές περιβαλλοντικές συνθήκες, όπως θαλάσσιο υπέρχαλασμα, χημικά φορτισμένα έδαφη ή οξυδωτικές βιομηχανικές διεργασίες. Τα υλικά περιλαμβάνουν αυστενιτικά ανθισταμένα σε διάβρωση χάλκινα (316L, 904L), διπλά χάλκινα (2205, 2507) και υλικά με βάση τον νικέλιο (Hastelloy C 276), επιλεγμένα για την φυσική αντοχή τους στην πιτσινγκ διάβρωση, την διάβρωση σε διαστάσεις και την διάβρωση λόγω τάσεων. Η διαδικασία κατασκευής χωρίς συρραφίδες εξαλείφει τις ευπαθείες σημείες που σχετίζονται με τις συρραφίδες, με κρύο εργασία ή θερμική μετατροπή για να βελτιωθούν οι μικροδομές για μέγιστη αντοχή στη διάβρωση—για παράδειγμα, η χαμηλή περιεκτικότητα άνθρακα του 316L (≤0.03%) εμποδίζει την προσαρμογή των καρβουρίδων κατά τη συρραφίδα. Οι επιφανειακές ολισθαιρώσεις εκτείνονται από την επιφάνεια εργοστάσιου (για γενική αντοχή στη διάβρωση) έως την ηλεκτρολεπιδωμένη (Ra ≤0.2μm) για εφαρμογές που απαιτούν υγιεινές συνθήκες (φαρμακευτικά, επεξεργασία τροφίμων). Κανονισμοί όπως ο ASTM A269 (ανθισταμένα σε διάβρωση χάλκινα αγγεία) και ο NACE MR0175 (ανθισταμένοι σε θάλασσα με υψηλό περιεχόμενο θείου) καθορίζουν την χημική σύνθεση (για παράδειγμα, Mo 2–4% στο 316L, Cr 25–27% στο 2507 διπλό) και τις μεθόδους δοκιμαστικών (δοκιμή με υπέρχαλασμα σύμφωνα με το ASTM B117 για πάνω από 1.000 ώρες). Εφαρμογές περιλαμβάνουν: δικτύα καναλιών σε εξωθαλάσσιες πλατφόρμες, συστήματα ψύξης χημικών αντιδραστηρίων και αλλαγέας θερμότητας σε εγκαταστάσεις αποχαλάσματος. Οι προμηθευτές παρέχουν συχνά χάρτες αντοχής σε διάβρωση (pH vs. θερμοκρασία) για να βοηθήσουν τους πελάτες στην επιλογή υλικών, μαζί με υπηρεσίες αποκατάστασης μετά τη συρραφίδα για να επαναφέρουν το προστατευτικό οξειδικό στρώμα και να εξασφαλίσουν μακροχρόνια αξιοπιστία σε ακραίες συνθήκες.