Bobina de oțel carbon galvanizat combină proprietățile mecanice ale oțelului carbon cu rezistența la coroziune a stratului de zinc, făcând-o ideală pentru aplicații în exterior sau în medii corozive. Bobina este de obicei galvanizată prin imersie în zinc lichid, formând un strat gros de aliaj zinc-fier aderent (60 275g/m²) care oferă protecție sacrificabilă împotriva coroziunii – zincul se coroziunează preferențial față de oțel, protejând substratul chiar și dacă stratul este zgâriat. Substratul este format din oțel carbon răsucit rece sau călduros, fiind preferate gradele cu carbon scăzut (carbon ≤0,20%) pentru formabilitate. Procesul de galvanizare îmbunătățește pictabilitatea, permițând aplicarea unor stratificări suplimentare (poliestere, fluorocarbon) pentru atractivitate estetică și protecție sporită. Proprietățile mecanice, cum ar fi rezistența la tracțiune (400 550 MPa) și limita de cedare (235 355 MPa), sunt păstrate, stratul de zinc adăugând greutate minimă. Bobinele galvanizate sunt folosite pe scară largă în construcții (acoperăminte, clădiri exterioare), automotive (componente ale chassis, părți ale substructurii), și infrastructură (barieri autostradale, semnalizare), mai ales în zone coastiere sau industriale cu umiditate/poluare ridicată. Testele de coroziune cu sare (până la 1.000+ de ore) verifică rezistența la coroziune, în timp ce teste de încovoiere asigură aderența stratului în timpul formării. În măsura în care reglementările privind mediul se strâng, producătorii dezvoltă procese de galvanizare prietenoase cu mediul (consum scăzut de zinc, tratamente post-proces bazate pe apă) pentru a atinge obiectivele de durabilitate.