Galvanizovana ugljenačka oplata kombinuje mehaničke osobine ugljene čelika sa otpornostima na koroziju zahvaljujući galvanizaciji, što je idealno za primenu u vanjskim i korozivnim okruženjima. Oplata se obično galvanizira termičkom metodom, pri čemu se nametne u rasitku zinca kako bi se formirao deblji, lepljeni sloj zinco-željezne legure (60 275g/m²) koji pruža žrtvovsku zaštitu od korozije—zinak se korodira umesto čelika, štiteći podlogu čak i ako je sloj škrćen. Kao podloga se koristi hladno ili toplo valjani ugljeni čelik, pri čemu su preferirane niske ugljene kategorije (ugljen ≤0,20%) zbog bolje formljivosti. Proces galvanizacije poboljšava maljivoću, omogućavajući dodatne slojeve (poliestar, fluor ugljik) za estetski izgled i poboljšanu zaštitu. Mehaničke osobine poput tensilne jačine (400 550 MPa) i granice tečnosti (235 355 MPa) se održavaju, a galvanizacija dodaje minimalnu težinu. Galvanizovane oplate široko se koriste u gradnji (krovovi, fasadi), automobilskoj industriji (komponente šasija, dijelovi ispod vozila) i infrastrukturi (zaštita autocesti, tabli), posebno u obalnim zonama ili industrialnim područjima sa visokom vlažnošću/pollucijom. Testovi solenim dimnjacima (do 1,000+ sati) potvrđuju otpornost na koroziju, dok se savijanje testira da bi se osigurala lepljenost sloja tijekom formiranja. U skladu s strožim ekološkim propisima, proizvođači razvijaju ekološki prihvatljive procese galvanizacije (niže potrošnje zinca, vodenobazirane posleobrade) kako bi se postigli ciljevi održivog razvoja.