Po'lat varaqli o'ralma o'rnatishda qanday asosiy nuqtalar bor?

Po'lat varaqli o'rinlik loyihalari uchun maydon baholashi va o'rnatishdan oldingi rejalashtirish

Tuproq tahlili, yer osti suvlari baholash va yuk ko'tarish qobiliyatini aniqlash

Po'lat varaqli o'rinmalar o'rnatilganda yaxshi sayt baholash haqiqatan ham barcha ishlarni to'g'ri tashkil qiladi. Tuproq tarkibi va qatlamlarini ko'rish orqali qanday turdagi o'rinmalardan foydalanish, ularni qanchalik chuqur o'rnatsa bo'ladi va qaysi urish usuli eng yaxshi natija berishini aniqlash mumkin. Suv osti suvlarining darajasini va suvning oqish yo'nalishini tekshirish muhandislarga potentsial bosim muammolarini va suvning o'tib ketish xavfini aniqlash imkonini beradi. Tuproqning qanchalik og'irlikni ko'tara olishini o'lchash uchun standart testlar o'tkaziladi. SPT testi qumli tuproqlar uchun yaxshi ishlaydi, CPT testi esa maydaroq materiallar yoki aralash tuproq sharoitlari uchun mos keladi. Ikkala usul ham ASTM D1586 va ISO 22476-1 qo'llanmalariga muvofiq tan olingan sanoat standartlaridir. Barcha bu tekshiruvlar tuproqning faqat dastlabki o'rnatish kuchlarini emas, balki keyinchalik keladigan barcha inshootlarga oid kuchlanishlarni ham qabul qilish qobiliyatiga ega ekanligini ta'minlaydi. Amaliy tajriba ko'rsatadiki, g'ishtli tuproqlarda yon tomonga siljish muammolarini oldini olish uchun ba'zan oldindan burilish yoki kam quvvatli urish mexanizmlaridan foydalanish kerak bo'ladi. Qumli yoki tog' jinsli tuproqlarda jamoalar odatda qo'shimcha murakkabliklarsiz vibratsiya uskunalari yordamida o'rinmalarni to'g'ridan-to'g'ri urib tushirishlari mumkin.

Bloklash sinovlari, orientatsiya moslashuvi va haydash qo'llanmasi sozlamalari

Har qanday narsani o'rnatishdan oldin, namunaviy bo'limlarning vizual tekshiruvi va sinov o'rnatishlar orqali bloklar orasidagi uzluksizlikni (interlock) tekshiramiz. Bu suv o'tkazmaydiganlikni saqlash yoki strukturaning uzluksizligini buzishi mumkin bo'lgan shakl o'zgarishlari, korroziya belgilari yoki ishlab chiqarish nuqsonlarini aniqlashga yordam beradi. Vertikal ravishda to'g'ri joylashuv ham muhim, shuning uchun biz laserni tekshirish tizimlaridan foydalanib, maydonning nazorat nuqtalariga nisbatan taxminan 1:100 lik noaniqlik doirasida ishlaymiz. Birinchi bir nechta ustunlarni o'rnatishda vaqtinchalik po'lat yo'naltirgichlar katta ahamiyatga ega. Ushbu yo'naltirgichlarga mustahkam tayanish kerak — ular yoki barqaror tuproqqa, yoki mavjud vaqtinchalik inshootlarga mahkamlanadi. Ular barcha ishlarning boshlanish nuqtasini belgilaydi, vertikal holatni (to'g'riligini) ta'minlaydi va burchakni (batter) to'g'ri sozlaydi. Bunday referens tizimi butun devorning tekisligini tekshirishda juda foydali bo'ladi. Biz o'rnatishdan keyin korrekturalarga bo'lgan ehtiyojni erkin usulda o'rnatishga nisbatan taxminan 30% ga kamaytirishni kuzatdik. Shu bilan birga, bu yo'naltirgichlarni o'rnatish ixtiyoriy emas. Ularni maydondagi to'siqlarga mos ravishda, lekin dastlabki loyiha shaklini saqlab, shuningdek, yuk yo'nalishlarini dastlab belgilanganidek butunlay saqlab qolish maqsadida ehtiyotkorlik bilan joylashtiramiz.

Po'lat varaqli o'rinlik o'rnatish usullari va jihozlarini optimallashtirish

Vibratsion, urilish, gidravlik itarish va siqilgan havo bilan chiqarish: texnikani tuproq profiliga moslashtirish

Bu tizimlarni o'rnatishda eng yaxshi natija qanday usuldan foydalanishga bog'liq bo'ladi — aksariyat hollarda bu yer ostidagi material turiga, bizning mablag'imiz miqdoriga yoki qo'lga kiritilgan jihozlarga emas. Vibratsion urg'uchlar qum va gravийli joylarda juda yaxshi ishlaydi, chunki ularning tez silkituvchi harakatlari ustunlik bilan qo'yiladigan ustun sirtidagi ishqalanishni kamaytiradi va shu tufayli ular ko'proq vibratsiya hosil qilmay, tezroq chuqurroq kirib boradi. Qattiq gillar yoki toshlar aralashgan hududlar kabi qiyin vaziyatlarda esa ta'sir urg'uchlari yaxshiroqdir, chunki ular qattiqroq materiallarga qarshi kurashish qobiliyatiga ega, lekin yaqin atrofdagi binolarga zarar yetkazmaslik uchun vibratsiyalarni boshqarishda qo'shimcha ehtiyotkorlik talab qiladi. Gidravlik siqish ustunlarni doimiy bosim bilan pastga itaradi; bu shovqin yoki silkitish ortiqcha bo'lganda, ayniqsa shahodatlar yoki mahallalarda, shuningdek, yaxshi ushlab turadigan yumshoq tuproqlarda juda qulay usuldir. Shuningdek, jetting (suvli o'rnatish) ham mavjud — bu juda kam qo'llanilsa ham ba'zida yordam beradi: ustunning pastki qismiga suv oqizib yuboriladi, natijada qumli tuproq bir vaqtda suyuq holatga o'tadi va qiyin joylarda o'rnatish paytidagi qarshilikni taxminan yarmiga qisqartiradi. Biroq, bu usul keyinchalik muammolarga sabab bo'lmaslik uchun yer ostidagi suv darajasini ehtiyotkorlik bilan nazorat qilishni talab qiladi. Barcha usullarning to'g'ri tanlanishi avvalo yaxshi tuproq tekshirish hisobotlariga asoslanadi. Noto'g'ri usul tanlash faqat vaqt va mablag'ni sarflashga sabab bo'ladi. Ba'zi loyihalar sifatida, yer ostidagi haqiqiy tuproq turi e'tiborga olinmaganligi sababli umumiy xarajatlar 40% ga oshib ketadi.

Jihoz tanlash mezonlari, texnik xizmat ko'rsatish protokollari va suv ustida moslashuv

To'g'ri jihozni tanlashda tuproqning qanday qadar qarshilik ko'rsatishi, ustunlarning shakli, jihozlarning ob'ektga yetib olishi mumkinligi va qo'llaniladigan ekologik cheklovlar kabi bir nechta asosiy omillarga e'tibor berish kerak. Aniqroq jihatlarga kelinsa, muhandislarning e'tiborini jalb qiladigan uchta asosiy narsa mavjud: g'altakning EN 1997-1 Annex A kabi standartlarga muvofiq kerakli qarshilikni yengish uchun yetarli energiyaga ega ekanligini ta'minlash; interlocking (bir-biriga ulanuvchi) bo'limlarni operatsiya paytida qo'shimcha kuchlar hisobga olinib, xavfsiz ko'tarish uchun kranlarning yetarli ko'tarish quvvatiga ega ekanligini tekshirish; shuningdek, ustunlarning o'rnatilishini, buruvish momentini va ustunning yer ostiga kirish tezligini nazorat qiluvchi sensorlarni integratsiya qilish. Shuningdek, muntazam texnik xizmat ko'rsatish ishlari ham e'tibordan chetda qoldirilmasligi kerak. Gidravlik tizimlarga alohida e'tibor berish kerak, chunki ular barcha tizimlar to'g'ri ishlashi uchun juda muhimdir. G'altakning urish yuzi vaqt o'tishi bilan yeyiladi va uni muntazam ravishda tekshirish kerak. Kranlarning bog'lovchi qismlari ishlab chiqaruvchi tavsiyalariga qat'iy amal qilishi kerak. Kunlik tekshiruvlar, shu jumladan tekshiruvlar va moylash haqidagi hujjatlarga doimiy ravishda yozib borish, kutilmagan uzilishlarsiz barcha tizimlarning silliq ishlashini ta'minlaydi.

Dengiz yoki oqimli muhitda ishlashda jihozlar korroziyaga, doimiy to'lqin harakatiga va suv ostidagi bashorat qilinmaydigan tayanch tuzilmalarga duch keladi. Zamonaviy barjalar hozirda GPS bilan boshqariladigan pilla tizimlari bilan jihozlangan bo'lib, ularning joylashuvi ajoyib darajada barqaror saqlanadi va oqim kuchayganda ham taxminan 25 mm aniqlikda qoladi. Zanglanish va degradatsiyaga qarshi kurashish uchun ko'pchilik tizimlar NACE SP0169 standartlariga mos keladigan maxsus dengiz qotishmalaridan — masalan, ASTM A690 Corten po'lati — hamda to'g'ri katod himoya usullaridan foydalanadi. Shuningdek, jihozning o'zi ham himoya talab qiladi; shu sababli, germetik moylash tizimlari va bosim sinovidan o'tkazilgan yo'nalish qurilmalari juda muhim ahamiyatga ega. Bu xususiyatlar suv ostida o'rnatish jarayonida suvning muhim komponentlarga kirib borishini oldini oladi — bu dengiz suvlarida saqlash devorlari va ko'fferdam tuzilmalarining struktural integritetini saqlash uchun mutlaqo zarur.

O'rnatish ketma-ketligi, sifat nazorati va struktural integritetni ta'minlash

To'g'ri tartibda o'rnatish ketma-ketligini amalga oshirish kumulyativ noto'g'ri yo'naltirish, interlyoklarga zarar yetkazish va tuproqda kutilmagan buzilishlar kabi muammolardan qochishga yordam beradi. Jarayon odatda yo'naltiruvchi elementlarning qayerga o'rnatilganligini tekshirish va avvalo ustunlarining yo'nalishini tasdiqlash bilan boshlanadi. Keyin bosqichma-bosqich urish bosqichi keladi, bu ko'pincha burchaklar yoki tayanchni qo'llab-quvvatlovchi nuqtalardan boshlanadi, shunda umumiy geometriya dastlabki bosqichda o'rnatiladi. Barcha ushbu jarayon davomida real vaqtda nazorat vertikal yo'naltirish, aylanma harakat va tuproqning kirib borishga qarshi qarshiligi kabi jihatlarni kuzatib boradi. Agar o'lchovlar ikki tomonlama taxminan bir foizdan ortiq og'ish bo'lsa, keyingi bosqichlarga o'tishdan oldin darhol to'g'rilash ishlari amalga oshirilishi kerak.

Haydovchi faoliyati tugagandan keyin sifat nazorati interlok qismlarning vizual ravishda qanchalik yaxshi mos kelishini tekshirishni, ultratovushli uskunalar yordamida yashiringan shakl o'zgarishlarini yoki payvandlashdagi muammolarni aniqlashni va barcha detallarning asl loyiha spetsifikatsiyalaridan 1% dan ortiq chetlanmasligini ta'minlash uchun tekshiruvlarni o'z ichiga oladi. Strukturalik tekshiruvda muhandislari strukturaning kutilayotgan og'irlikni ko'tara olishini aniqlash maqsadida ASTM D1143 standartlariga amal qilgan holda statik yuk sinovlarini o'tkazadi. Shuningdek, ular stresslar qayerda to'planishi mumkinligini tushunish uchun chekli elementlar analizi (FEA) simulyatsiyalarini ham o'tkazadi. Bu stress nuqtalari ko'pincha burchaklarda, bog'lovchi elementlar ulangan joylarda yoki turli tuproq qatlamlari bir-biriga ulangan joylarda paydo bo'ladi. Barcha muhim ma'lumotlar — torq o'lchovlari, o'rnatish jarayonida tuproq tomonidan qanday qarshilik ko'rsatilganligini aks ettiruvchi jurnallar va kuzatilgan har qanday chetlanishlar haqidagi izohlar — raqamli shaklda yozib olinadi. Bu yozuvlar po'lat varaqli palangalar ishlari uchun ASTM A328 va saqlash inshootlari uchun EN 12063 yo'riqnomalariga mos keladi. Barcha bu ma'lumotlarning to'g'ri hujjatlashtirilishi tashqi mutaxassislarning ishlarni tekshirishini osonlashtiradi va barcha kerakli me'yoriy talablarga rioya etilishini ta'minlaydi. Barcha ushbu qadamlarni birgalikda amalga oshirish strukturalik muvaffaqiyatsizliklar ehtimolini tizimli yoki umuman tekshiruvlar o'tkazilmagan loyihalarga nisbatan taxminan 34% ga kamaytiradi.

Po'lat varaqsimon o'rinliklarni o'rnatishda uchraydigan umumiy qiyinchiliklar va isbotlangan bartaraf etish strategiyalari

Po'lat varaqsimon o'rinliklarni samarali o'rnatish uchun ehtimoliy to'siqlarga oldindan e'tibor berish va ularni yengish uchun strategik rejalashtirish talab qilinadi. Umumiy muammolar orasida kutilmagan to'siqlar, nobarqaror tuproq sharoitlari va qat'iy tartibga solish talablari bor. Ushbu muammolarga oldindan chora ko'rish loyiha kechikishlarini, xarajatlarning oshishini va konstruktiv buzilishlarni minimal darajada kamaytiradi. Quyidagi strategiyalar loyiha muddatlarini saqlash va butunligini ta'minlash bo'yicha sanoatda isbotlangan usullardir.

To'siqlar, yomon tuproq birikishi va tartibga solishga mos kelish cheklovlari bilan ishlash

Qoyalar, yashiringan quvurlar yoki qurilishdan qolgan boshqa narsalar kabi kutilmagan to'siqlar ko'pincha butun jarayonni sekinlatadi. Ushbu muammolarga oldinchi chiqish uchun ularning joylashgan chuqurligidan pastroqqa qazib tushish kerak, so'ng ularni xavfsiz o'tkazish yoki ularni parchalash uchun yoki jet texnikasidan, yoki maxsus yuqori buruv momentli vibratsion asboblardan foydalanish kerak. Yaxshi birikkan tuproqlar bilan ishlashda jet texnikasi o'rnatish paytida qarshilikni ancha kamaytiradi. Biroq, suv havzalari yaqinida jet texnikasidan foydalanganda cho'kindi miqdorini nazorat qilish hali ham muhim, chunki aks holda daryo va o'zenglarimizni ifloslantirib yuborishimiz mumkin.

Yaxshi bog'lanishga ega bo'lmagan tuproqlar, masalan, qumli yoki g'ildirakli materiallar bilan ishlashda devor barqarorligi muammolari va suvning o'tishini oshirish xavfi ancha yuqori bo'ladi. Buni bartaraf etish uchun turli xil tuproqni yaxshilash usullari qo'llaniladi. Sementli grouting bu yerda yaxshi ishlaydi, shuningdek, chuqur tuproq aralashtirish yoki vibratsion tamping usullari ham qo'llaniladi; ular poydevor qurilishiga kirishishdan oldin yon tomondan qo'llab-quvvatlashni oshirish va o'tkazuvchanlikni kamaytirishga yordam beradi. Ba'zida faqat chuqurroq qazib olish etarli bo'lmasa, qo'shimcha yon tomondan qo'llab-quvvatlash vositalari kerak bo'ladi. Masalan, devorlar uchun qo'llaniladigan vallar, rakerlar yoki qurilish maydonlarida ko'rinadigan tieback tizimlari. Bu oddiygina qo'shimcha emas, balki tuproq sharoitlarini sinovlar davomida aniqlangan natijalar va turli yuklar ostida uning qanday xatti-harakat qilishiga asoslanib ehtiyotkorlik bilan rejalashtirilgan elementlardir. Ko'p yillik maydon ishlari tajribasiga ega mutaxassislarning aksariyati buni yaxshi biladi.

Shovqin darajalari, tebranishlar, chang nazorati va atrof-muhitga ta'sirlar bo'yicha qonun-qoidalarga rioya etishni oldindan rejalashtirish talab qilinadi. Gidravlik siqish — bu Yevropa Ittifoqi Direktivasi 2002/49/EC kabi shahodagi qat'iy shovqin cheklovlari doirasida yaxshi ishlaydigan bir xil tinch usuldir. Bir vaqtda, real vaqtda tebranishlarni kuzatib borish orqali DIN 4150-3 kabi standartlarga mos keladigan mahalliy hukumatlarning talablariga rioya qilish mumkin. Ruxsatnoma beruvchi idoralarni dastlabki bosqichda jalb qilish keyinchalik jarayonni silliqlashtiradi. Loyihalarning atrof-muhitga qanday ta'sir qilishi haqida batafsil hisobotlar va mos ravishda boshqarish strategiyalarini o'z ichiga olgan binolar loyihalari yuborish kelajakda muammolarga sabab bo'lmaslik uchun foydali bo'ladi. Hech kim qurilish boshlangandan keyin ishni to'xtatish yoki qimmatbaho o'zgartirishlar bilan shug'ullanmoqchi emas.