H kirişlerinin özel üretiminde, proje özgü yapısal gerekliliklere uyabilmesi için hassas mühendislik kullanılır ve malzeme bilimi imalat uzmanlığı ile entegre edilir. Süreç, S355 gibi yüksek dayanım uygulamaları veya genel inşaat için A36 gibi uygun çelik kalıplarının seçilmesiyle başlar ve ardından boyutları (yükseklik, kanat genişliği, gövde kalınlığı) ve imalat belirtimleri tanımlamak için detaylı CAD modellemesi yapılır. Ana imalat teknikleri, büyük kesimler için sıcak kaydırma, kesin toleranslar için soğuk biçimlendirme ve karma montajlar için birleştirme içerir. Kalite kontrolü kritik öneme sahiptir; (UT/MT) gibi hasarsız testler birleştirmelerin bütünlüğünü sağlar ve ASTM veya EN gibi standartlara uygun boyutsal kontroller yapılırlar. Özel Lêştirme ler, boldu connectionlar için delik açma, köprü açıklıkları için kambersiz yapma veya yangın dirençli kaplama içerebilir. İmalatçılar ayrıca taşıma kısıtlamalarını dikkate almalıdır, sıklıkla büyük kirişlerin yerinde montaj için parçalara ayrılmasını gerektirir. Yüksek katlı yapıların olay analizleri gösteriyor ki, önceden üretilmiş H kiriş modülleri yerdeki işgücünü %30 azaltabilirken, köprü projeleri dinamik güçlere karşı dayanabilmesi için yükleme hesaplamalarına kesin uymayı gerektirir. Yapı mühendisleriyle işbirliği ağırlık / dayanım oranlarını optimize etmek için esastır, özellikle de ductility'nin saf dayanıma tercih edildiği deprem bölgelerinde.