Ang structural angle bar, isang pundamental na komponente sa sibikong inhenyeriya at mekanikal na paggawa, ay karakteristikong may L na anyong kruseng seksyon na may mga binti ng parehas o hindi parehong haba, disenyo upang makatiyak sa iba't ibang yugto ng struktural na loob. Gawaon ito pangunahing mula sa carbon steel, stainless steel, o aluminio, ang mga bars ay mainit na tinatawid o malamig na nabubuo upang maabot ang presisyong sukat at mekanikal na katangian. Para sa mga bersyon ng carbon steel, ang carbon content tipikal ay nakakataas mula 0.12% hanggang 0.25% upang balansehin ang lakas at pakikipag-weld, habang mga alloying element tulad ng manganeso ay nagpapabilis sa tensile strength (400–550 MPa) at yield strength (235–355 MPa). Ang disenyo ng estraktura ay nagpapahalaga sa moment of inertia at section modulus, pumipigil ito sa pagbend at mga pwersa ng torsional sa mga framework. Karaniwang aplikasyon ay kasama ang pagtatayo ng trusses, bridge supports, machine frames, at mga pundasyon ng industriyal na kagamitan. Ang equal leg at unequal leg configuration ay sumusunod sa iba't ibang distribusyon ng load, na may mga estandar tulad ng ASTM A36, EN 10056, at JIS G3192 na nagpapatakbo sa mga sukat, toleransiya, at mekanikal na mga pagsusuri. Ang mga surface treatments tulad ng galvanizing o painting ay proteksyon laban sa korosyon, lalo na para sa mga gusali sa labas. Proseso ng paggawa tulad ng pag-cut, pag-drill, at pag-weld ay madali, bagaman maaaring kinakailangan ang preheating para sa mas makapal na seksyon upang maiwasan ang pagkabulok. Habang dumadagdag ang kamalayan sa sustainable construction, ang mga manunufacture ay nag-uunlad ng mataas na lakas na mababang alloy angle bars upang bawasan ang paggamit ng materyales samantalang pinapanatili ang integridad ng estraktura.