Ang carbon steel angle bar ay ang pinakamaraming ginagamit na uri, kinakahangaan dahil sa kanyang balanse ng lakas, mababang presyo, at kakayahan sa paggawa. Binubuo ito pangunahin ng bakal na may 0.12–0.29% carbon (mababang carbon) o 0.30–0.60% carbon (katamtaman na carbon), ipinapakita ng mga bar ang tensile strengths mula 400 hanggang 700 MPa depende sa heat treatment. Pinili ang mababang carbon grades (ASTM A36, EN S235) para sa pangkalahatang konstruksyon dahil sa mahusay na kakayahan sa paglilipat at pormabilidad, habang nagbibigay ang katamtaman na carbon grades (ASTM A108) ng mas mataas na hardness para sa mga aplikasyon na resistente sa pagpuputol tulad ng mga guide ng makina. Dominante ang proseso ng hot rolled sa produksyon, bagaman ang mga variant ng cold rolled ay nagbibigay ng mas malapit na toleransiya para sa mga precision components. Kasama sa mga paraan ng proteksyon sa ibabaw ang hot dip galvanizing (80–275 g/m² coating ng zinc), electroplating, o powder coating, na maaaring gamitin ang walang coating na bars para sa mga interiors na may pintura. Ang carbon steel angle bars ay bahagi ng pangunahing imprastraktura sa automotive frames, agricultural equipment, at storage racking, kung saan ang kanilang L shape ay nagpapahintulot ng epektibong transfer ng load. Kasama sa mga pag-uugnay ang pagpaparehas ng welding electrodes sa carbon content (halimbawa, E6013 para sa mababang carbon, E7018 para sa katamtaman na carbon) at paggamit ng anti spatter compounds upang panatilihing maganda ang kalidad ng ibabaw. Habang lumalaki ang mga initiatiba sa recycling, ang carbon steel angle bars na gawa sa scrap steel na may minimal na alloy content ay umuusbong, nagbabalanseng magbigay ng pagganap kasama ang environmental sustainability.