Кутова балка з вуглецевої сталі є найшироко використовуваною варіацією, яку цінують за її баланс міцності, доступної ціни та працездатності. Вона складається головним чином з желеzo 0,12–0,29% вуглецю (низьковуглецева) або 0,30–0,60% вуглецю (середньовуглецева), і ці балки мають граничні напруження від 400 до 700 МПа, залежно від термічної обробки. Низьковуглецеві марки (ASTM A36, EN S235) використовуються для загального будівництва завдяки відмінній зварюваності та формованості, тоді як середньовуглецеві марки (ASTM A108) надають більшу твердість для витривалих застосувань, таких як рельси для машин. Готуюча готуючий процес домінує у виробництві, хоча холоднопресовані варіанти забезпечують більш точні толеранси для точних компонентів. Методи захисту поверхні включають горяче оцинкування (80–275 г/м² покриття цинком), електроосаджування або порошкове озброювання, при цьому незахищені балки придатні для фарбованих внутрішньостей. Кутові балки з вуглецевої сталі є важливими в конструкціях автомобільних рам, сільськогосподарського обладнання та систем зберігання, де їх форма L дозволяє ефективний перенос навантаження. При виготовленні необхідно враховувати відповідність сварювальних електродів вмісту вуглецю (наприклад, E6013 для низьковуглецевих, E7018 для середньовуглецевих) та використання протиспаттерних сполук для підтримання якості поверхні. З ростом ініціатив рециклізації, кутові балки з вуглецевої сталі, виготовлені з вторсировини стali з мінімальним вмістом сплавів, набирають популярності, збалансовуючи продуктивність та екологічну тривалість.