Kutasti Šip od ugljenikovog čelika: Trajan strukturni nosač za gradnju

Ugaoni trak od ugljenikovog čelika je najšire komercijalno korišćen variant, cenjen zahvaljujući balansu između jačine, dostupne cene i radljivosti. Sastoji se uglavnom od željeza sa 0,12–0,29% ugljena (niskouglenički) ili 0,30–0,60% ugljena (srednjuglenički), ovi traci prikazuju vlačnu snagu od 400 do 700 MPa u zavisnosti od toplinskog tretmana. Niskougleničke kategorije (ASTM A36, EN S235) su prilagođene opštoj gradjevinari zbog odlične spajivosti i oblikujućnosti, dok srednjugleničke kategorije (ASTM A108) nude veću tvrdoću za primene sa otpornim na nošenje, kao što su vodilja mašina. Dominira proces topline valjivanja, iako hladno valjane varijante nude strožije tolerancije za precizne komponente. Metode zaštite površine uključuju toplinsko galvaniranje (80–275 g/m² oksida zinca), elektrodepoziciju ili prašinsku oblagu, sa neoblaganim trakovima koji su pogodni za bojane unutrašnjosti. Ugljenikovi ugaoni traci su ključni u automobilskim ramovima, poljoprivrednom opremi i skladišnim rešetkama, gde njihov L oblik omogućava efikasno prenosljenje opterećenja. Razmatranja prilikom obrade uključuju prilagođavanje elektroda za svarenje sadržini ugljena (npr., E6013 za niskougleničke, E7018 za srednjugleničke) i upotrebu antisparivanja za čuvanje kvaliteta površine. Sa rastućim inicijativama reciklaže, ugljenikovi ugaoni traci napravljeni od recikliranog čelika sa minimalnim sadržinom legura stiču popularnost, ravnotežeći performanse sa okolišnom održivost.