Oblouky z uhličitané oceli pro mosty jsou navrženy tak, aby vyhověly náročným požadavkům stavebnictví mostů, které vyžadují vysokou pevnost, odolnost proti unavení a trvanlivost, aby mohly odolat dynamickým zátěžím a vystavení životnímu prostředí. Tyto oblouky obvykle obsahují ocel s vysokou pevností a nízkým obsahem slitin (HSLA) nebo středně uhličitanou ocel, se slitinami jako je hořeček, chrom nebo nikl, které zlepšují mechanické vlastnosti. Běžné typy zahrnují ASTM A572 Typ 50 (pevnost při úpravách ≥345 MPa) a EN S355 (pevnost při úpravách ≥355 MPa), vybrané pro svou vysokou tahovou pevnost a vynikající tvrdost. Oblouky, které jsou chlazené nebo hřáté, procházejí přesnou zpracováním, aby zajistily rovnoměrnou tloušťku (6mm až 50mm) a plošnost, což je kritické pro tvarování mostních součástí, jako jsou nosné traverzy, podlahy a opory. Odolnost proti unavení má přednost, s optimalizovanou mikrostrukturou oceli pomocí tepelného zpracování, aby odolala opakovanému zatížení dopravními a environmentálními vibracemi. Ochrana před korozi je důležitá pro mostní komponenty, často dosažená galvanizací, epoxidním potahem nebo priméry bohatou na cín. Oblouky jsou dodávány ve velkých šířkách (až 2 500mm), aby se minimalizovalo spojování švů a zlepšila strukturní integrity. Mostní inženýři vybírají oblouky z uhličitané oceli na základě návrhových zátěží, požadavků na rozpětí a environmentálních podmínek (například mořské soli vystavení nebo cykly mrazu a tání). Spolehlivost těchto oblouků je klíčová pro zajištění bezpečnosti mostu a jeho trvání, s dodavateli, kteří dodržují přísné standardy kontroly kvality a poskytují rozsáhlé dokumentace testování materiálů pro stopovatelnost.