Тээврийн дулааны хэрэгсэл бүтээхэд зориулсан сүрмийн тосны шугам нь эргэлтийн өндөр хэрэгслүүдийг хангахад зориулагдсан бөгөөд их ач холбогдол, амьдралтай уур амьсгалын өөрчлөлтөөс хамгаалагдах чадварыг агуулдаг. Эдгээр шугам нь их ач холбогдолтой бага алloy (HSLA) тос хөрш эсвэл дундаж сул тосноос бүрддэг бөгөөд механик үзэгдлийг сайжруулахын тулд манган, кром эсвэл никель гэх мэт alloy элементүүдийг ашигладаг. Зарим ангиуд нь ASTM A572 Grade 50 (гарчиг ач ≥345 MPa) болон EN S355 (гарчиг ач ≥355 MPa) байдаг бөгөөд эдгээр нь их тэмдэгт ач болон сайн хүчирхэгчид учраас сонгогддог. Хүрээлэнд орох эсвэл усанд орох шугам нь 6 мм-ээс 50 мм хүртэлх тольтой, флаттастай байдлыг хангахад зориулагдсан зөвлөмжтэй боловсруулалт явуулдаг, энэ нь тээврийн дулааны гурван өнцөгт, цагаан тал, хэрэглээний хэсгүүдийг бүтээхэд чухал юм. Амьдралтай уур амьсгалын хувьд хамгаалалтыг өмнөлөхөөр тосны микроструктурыг тэмдэгт ач хамгаалалтанд хүрэхээр хамгаалдаг. Тээврийн дулааны хэсгүүдийг коррозийг хамгаалахад эпоксид бүс, гальванизэйлсэн эсвэл цинктэй богино бүс нь ашигладаг. Шугам нь их өргөн (2,500 мм хүртэл) гаргаж ирэхээр уулзвартай холболтыг багасгах болон структур тогтвортой болгох боломжийг олгодог. Тээврийн дулааны инженерүүд нь зорилготой ач холбогдох, спэн бодох боломжийг, уур амьсгалын нөхцөлийг (жишээ нь ойр орших солив, зам татгалзах циклүүд) харгалзахад зориулагдсан сүрмийн тосны шугам сонгож байна. Эдгээр шугамнуудын тогтвортой байдлыг тээврийн дулааны хамгаалалт, урт хугацаанд ажиллахад чухал бөгөөд үйлдвэрлэгчид стрикт үнэ цэнэтэй стандартад ханdalдаг болон материалын traceability-г хамгийн их тестлэг дугаарлалт өгнө.