Các cuộn thép carbon dùng cho cầu được thiết kế để đáp ứng những yêu cầu khắt khe của việc xây dựng cầu, đòi hỏi độ mạnh cao, khả năng kháng mệt mỏi và độ bền để chịu được tải trọng động và sự tác động của môi trường. Những cuộn này thường bao gồm thép cường độ cao hợp kim thấp (HSLA) hoặc thép carbon trung bình, với các nguyên tố hợp kim như mangan, crôm hoặc niken để cải thiện các đặc tính cơ học. Các mác thép phổ biến bao gồm ASTM A572 Grade 50 (độ bền chảy ≥345 MPa) và EN S355 (độ bền chảy ≥355 MPa), được chọn vì độ bền kéo cao và độ dai tuyệt vời. Các cuộn cán nguội hoặc cán nóng trải qua quá trình xử lý chính xác để đảm bảo độ dày đồng đều (6mm đến 50mm) và độ phẳng, điều này rất quan trọng cho việc tạo thành các bộ phận cầu như dầm, mặt đường và các chi tiết đỡ. Khả năng kháng mệt mỏi được ưu tiên, với cấu trúc vi mô của thép được tối ưu hóa thông qua xử lý nhiệt để chịu được tải trọng lặp đi lặp lại từ giao thông và rung động môi trường. Bảo vệ ăn mòn là yếu tố cần thiết cho các bộ phận cầu, thường đạt được thông qua mạ kẽm, phủ epoxy hoặc sơn lót giàu kẽm. Các cuộn được cung cấp ở kích thước rộng lớn (lên tới 2,500mm) để giảm thiểu các mối hàn và cải thiện độ toàn vẹn cấu trúc. Các kỹ sư cầu chọn cuộn thép carbon dựa trên tải trọng thiết kế, yêu cầu về nhịp và điều kiện môi trường (chẳng hạn như tiếp xúc muối ven biển hoặc chu kỳ đóng băng-rã đông). Độ tin cậy của các cuộn này là vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn và tuổi thọ của cầu, với các nhà sản xuất tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng và cung cấp tài liệu kiểm tra mở rộng cho việc truy xuất nguồn gốc vật liệu.