Slijtstofweerstandende koolstaaletes is ontworpen om ernstige slijting, impak en wrijving in swaar bedryfsomgewings te verdraag, wat hul essentieel maak vir toerusting en strukture wat blootgestel word aan dinamiese belastinge en slijtende media. Hierdie plaatte haal hul slijtstofweerstand van 'n kombinasie van hoë hardheid, taaiheid en 'n geskikte mikrostruktuur. Die koolinhoud is tipies in die bereik van 0,4% tot 1,0%, met legeringselemente soos chroom, mangaan en molibdeen wat bygevoeg word om harde karbiede te vorm en slijtstofweerstand te verbeter. Verhittebehandelingsprosesse soos kwenseling en temperen word gebruik om 'n martensitiese mikrostruktuur te bereik, wat lei tot hardheidsvlakke van 350 - 600 HB. Die slijtstofweerstand word deur toetsings soos die Taber-slijtingsoet of die Droogsand/rubberwiel-slijtingsoet gemeet, wat werklike slijtstofoorwaardes simuleer. Slijtstofweerstandende koolstaaletes word wydverspreid in mynbou (afvaltrukbedde, konveyorkomponente), bou (grawekantels, krukkermansarde) en swaarbedryf (materiaalhanteringsuitrusting, senseriefabriekmasjienerie) gebruik. Hul vermoë om slijting te weerstaan, verleng bedieningslewe betydelik en verminder onderhoudskoste in vergelyking met gewone koolstaa. Wanneer slijtstofweerstandende plaatte gekies word, moet faktore soos die tipe slijting (glij, impak of erosie), bedryfstemperatuur en vereiste vormbaarheid oorweeg word. Sommige grade bied 'n balans tussen slijtstofweerstand en weldebareheid, wat plaaslike wysigings moontlik maak, terwyl ander maksimumhardheid prioriteer vir ekstreme slijtstofoorwaardes.