Các tấm thép carbon chống mài mòn được thiết kế để chịu đựng sự mài mòn nghiêm trọng, va đập và ma sát trong các môi trường hoạt động khắc nghiệt, khiến chúng trở thành yếu tố cần thiết cho thiết bị và cấu trúc tiếp xúc với tải trọng động và vật liệu mài mòn. Những tấm này có khả năng chống mài mòn nhờ sự kết hợp giữa độ cứng cao, độ dai và cấu trúc vi mô phù hợp. Hàm lượng carbon thường nằm trong khoảng 0,4% đến 1,0%, với các nguyên tố hợp kim như crôm, mangan và molypden được thêm vào để tạo ra các carbua cứng và tăng cường khả năng chống mài mòn. Các quy trình xử lý nhiệt như làm nguội nhanh và điều chỉnh nhiệt được sử dụng để đạt được cấu trúc vi mô martensit, dẫn đến mức độ cứng từ 350 đến 600 HB. Khả năng chống mài mòn được đo bằng các bài kiểm tra như thử nghiệm mài mòn Taber hoặc thử nghiệm mài mòn cát khô/bánh xe cao su, mô phỏng các điều kiện mài mòn thực tế. Các tấm thép carbon chống mài mòn được sử dụng rộng rãi trong ngành khai thác (sàn xe đổ, bộ phận băng chuyền), xây dựng (thùng máy đào, lót máy nghiền) và công nghiệp nặng (thiết bị xử lý vật liệu, máy móc nhà máy xi măng). Khả năng kháng mài mòn của chúng đáng kể kéo dài thời gian sử dụng và giảm chi phí bảo trì so với thép carbon thông thường. Khi chọn các tấm chống mài mòn, cần xem xét các yếu tố như loại mài mòn (trượt, va đập hoặc xói mòn), nhiệt độ hoạt động và khả năng uốn cong theo yêu cầu. Một số cấp độ cung cấp sự cân bằng giữa khả năng chống mài mòn và khả năng hàn, cho phép sửa đổi tại hiện trường, trong khi những cấp độ khác ưu tiên độ cứng tối đa cho các điều kiện mài mòn cực đoan.