Ο αντίκρουας χάλυβης αγωγός για πετρέλαιο και φυσικό αέριο σχεδιάζεται να αντέξει στις ακραίες συνθήκες της προύπαθετης εξερεύνησης, της μεσοπρόθεσμης μεταφοράς και της μεταποίησης μετά, όπου κοινές είναι υψηλές πίεσεις (έως 100 MPa), διαφθερτικά μέσα (H₂S, CO₂) και χαμηλές θερμοκρασίες (40°C). Τα υλικά περιλαμβάνουν χάλυβες υψηλής δύναμης με χαμηλή σύμπλοκη (HSLA) (API 5L X65, X70), μαρτενσιτικές ανθρακικές χάλυβες (13Cr) και χάλυβες με βάση νικέλιο (Inconel 625) για χρήση σε ακριβούς υπηρεσίες, επιλεγμένες με βάση τις κατευθυντήριες γραμμές NACE MR0175/NACE MR0103. Η διαδικασία κατασκευής χωρίς συρμούς—θερμή καταχώρηση ακολουθούμενη από κρύο βελτιωμένο για ακρίβεια—εξαλείφει τα προβλήματα συρμού, εξασφαλίζοντας ακεραιότητα σε κρίσιμες εφαρμογές όπως υποθαλάσσιες αγωγές, κάλυψη φρεατίων και γραμμές διεργασίας μεταποίησης. Κύριε ιδιότητες περιλαμβάνουν: 1) υψηλή δύναμη υποχώρησης (550–860 MPa) για να αντέχει στην εξωτερική πίεση· 2) εξαιρετική αντοχή σπάσης (CTOD ≥0.3mm στο 10°C)· 3) αντοχή σε διαφθορά μέσω σχεδιασμού υλικού (Cr ≥12% για αντοχή σε επιδρομές). Οι επιφανειακές μεταχειρισμοί για χρήση στον θάλασσα μπορούν να περιλαμβάνουν πρωτογενή πρωτοκάλλιου (80μμ επάρθρωση) και επιβλητικά επιμάχημα με φλοιοειδή γυαλικά (300μμ) για να αντισταθούν στην διαφθορά από το αλάτι. Η εγγύηση ποιότητας περιλαμβάνει αυστηρές δοκιμές: δοκιμές σκληρότητας (HB 220–280), δοκιμές διαχωριστικότητας υδρογόνου (ASTM G148) και πλήρεις ροентγενικές εξετάσεις για αγωγές που λειτουργούν σε περιοχές υψηλών συνέπειας. Αυτές οι αντίκρουας είναι απαραίτητες για την διατήρηση αδιάκοπης παροχής ενέργειας, με τους κατασκευαστές να επενδύουν σε ΕΚ&Α για την ανάπτυξη επόμενης γενιάς υλικών όπως υπερδύναμοι X120 και ανθρακικές χάλυβες με αντοχή σε διαφθορά, μειώνοντας το πάχος του τοιχώματος και τις επιχορηγητικές δαπάνες χωρίς να υπονομεύουν την ασφάλεια.