Aço Rebitado de Alta Resistência para Projetos de Infraestrutura Duráveis

A armadura de aço para infraestrutura é projetada para grandes projetos, como pontes, túneis, barragens e rodovias, exigindo durabilidade excepcional, capacidade de suporte à carga e resistência a extremos ambientais. Essas armaduras geralmente utilizam ligas de alta resistência (resistência à tração ≥400 MPa), bem como materiais avançados como o aço inoxidável (ASTM A955) para ambientes marítimos ou barras revestidas com epóxi (ASTM A775) para solos ricos em cloreto. Requisitos-chave incluem desempenho sísmico (dutilidade para absorver energia de terremotos), resistência à fadiga (para decks de pontes sob cargas cíclicas de tráfego), bem como resistência a longo prazo à corrosão (crucial para túneis subterrâneos ou estruturas submersas). Os diâmetros comuns variam de 20mm a 50mm, com configurações de nervuras otimizadas para alta força de aderência em concreto maciço — alguns projetos utilizam barras entalhadas (ASTM A996) para melhor intertravamento mecânico. As armaduras de infraestrutura frequentemente passam por tratamentos especializados, como laminado quente e temperado (LQT) para graus como HRB 500, bem como melhorias metalúrgicas para reduzir o equivalente de carbono (CE ≤0,55%) para maior soldabilidade nas conexões de campo. O controle de qualidade é rigoroso, envolvendo testes ultrassônicos para defeitos internos, bem como testes de exposição de longo prazo em câmaras de névoa salina (ASTM B117) para validar a eficácia do revestimento. O projeto de engenharia para projetos de infraestrutura incorpora análise de ciclo de vida para garantir que as armaduras atendam aos requisitos de vida útil de serviço de mais de 100 anos, bem como conformidade com normas internacionais como Eurocode 2, AASHTO LRFD ou JT/T 722 chinês para reforços específicos de pontes. Os fornecedores devem oferecer sistemas de rastreabilidade para lotes de materiais, bem como suporte técnico para instalações complexas, como armaduras pós-tensoadas em pontes de concreto ou sistemas de monitoramento de corrosão para causways costeiros.