Mataas na Lakas na Rebar na Bakal para sa Matatag na Proyekto ng Infrastraktura

Ang rebarko ng bakal ay disenyo para sa mga proyekto ng malaking kalakalan tulad ng kaharian, tunel, presa, at kalsada, na kailangan ng eksepsiyonal na katatag, kakayahan sa pagbabawas ng bigat, at resistensya sa ekstremong kapaligiran. Ang mga ito ay madalas na gumagamit ng mataas na lakas na klase (yield strength ≥400 MPa), pati na rin ang advanced na materiales tulad ng stainless steel (ASTM A955) para sa mga marino na kapaligiran o epoxy coated rebars (ASTM A775) para sa mga lupa na may maraming chloride. Mga pangunahing kinakailangan ay kasama ang pagganap sa panginginabang (ductility upang makaimbak ang enerhiya ng lindol), resistensya sa pagkapagod (para sa mga dek ng tulay sa ilalim ng siklikong saklaw ng trapiko), pati na rin ang mahabang terminong resistensya sa korosyon (kritikal para sa mga tunel sa ilalim ng lupa o mga estraktura na nakasubmerge). Ang karaniwang diametro ay mula 20mm hanggang 50mm, na may opisyal na konpigurasyon ng rib para sa mataas na bond strength sa masakit na betong—ilang proyekto ay gumagamit ng indented bars (ASTM A996) para sa pinakamahusay na mekanikal na interlock. Madalas na dumarilan ang mga rebar para sa infrastraktura sa mga espesyal na pagproseso, tulad ng mainit na tinatakbong at temperado (HRT) para sa mga klase tulad ng HRB 500, pati na rin ang mga impruwentong metallurgical upang maiwasan ang carbon equivalent (CE ≤0.55%) para sa mas magandang pagtutulak sa patnubay na koneksyon. Ang kontrol sa kalidad ay matalino, na sumasali sa ultrasonic testing para sa mga panloob na defektibo, pati na rin ang mahabang terminong exposure tests sa mga salt spray chambers (ASTM B117) upang patunayan ang epektibidad ng coating. Ang disenyo ng inhinyero para sa mga proyekto ng infrastraktura ay sumasama sa life cycle analysis upang siguraduhin na ang mga rebar ay nakakamit ang mga requirement ng serbisyo ng 100+ taon, pati na rin ang pagsunod sa internasyunal na pamantayan tulad ng Eurocode 2, AASHTO LRFD, o Chinese JT/T 722 para sa mga partikular na pagpapatibay ng tulay. Dapat mag-ofer ang mga supplier ng mga sistema ng traceability para sa mga batch ng material, pati na rin ang teknikal na suporta para sa mga komplikadong pag-instala, tulad ng post tensioned rebars sa mga betong tulay o corrosion monitoring systems para sa mga coastal causeways.