Thép dầm cho hạ tầng được thiết kế cho các dự án quy mô lớn như cầu, hầm, đập và đường cao tốc, yêu cầu độ bền cao, khả năng chịu tải và kháng lại những điều kiện môi trường khắc nghiệt. Các dầm thép này thường sử dụng cấp độ mạnh (độ bền nén ≥400 MPa), cũng như vật liệu tiên tiến như thép không gỉ (ASTM A955) cho môi trường biển hoặc thanh thép phủ epoxy (ASTM A775) cho đất có chứa clo. Yêu cầu chính bao gồm hiệu suất động đất (độ dẻo dai để hấp thụ năng lượng động đất), khả năng chống mệt mỏi (cho mặt cầu chịu tải lưu thông tuần hoàn), cũng như khả năng chống ăn mòn lâu dài (quan trọng cho hầm ngầm hoặc cấu trúc chìm). Đường kính phổ biến dao động từ 20mm đến 50mm, với cấu hình gân được tối ưu hóa cho cường độ kết dính cao trong bê tông khối—một số dự án sử dụng thanh răng cưa (ASTM A996) để tăng cường khóa cơ học. Thanh thép hạ tầng thường trải qua các xử lý đặc biệt, chẳng hạn như cán nóng và làm cứng (HRT) cho các cấp như HRB 500, cũng như cải tiến kim loại để giảm tương đương carbon (CE ≤0.55%) cho khả năng hàn tốt hơn trong nối tại hiện trường. Kiểm soát chất lượng rất nghiêm ngặt, bao gồm kiểm tra siêu âm để phát hiện khuyết tật bên trong, cũng như thử nghiệm phun muối kéo dài (ASTM B117) để xác nhận hiệu quả của lớp phủ. Thiết kế kỹ thuật cho các dự án hạ tầng bao gồm phân tích vòng đời để đảm bảo thanh thép đáp ứng yêu cầu tuổi thọ dịch vụ trên 100 năm, cũng như tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế như Eurocode 2, AASHTO LRFD, hoặc JT/T 722 của Trung Quốc cho cốt thép chuyên dùng cho cầu. Nhà cung cấp phải cung cấp hệ thống truy xuất nguồn gốc cho các lô vật liệu, cũng như hỗ trợ kỹ thuật cho các lắp đặt phức tạp, chẳng hạn như cốt thép căng sau trong cầu bê tông hoặc hệ thống giám sát ăn mòn cho đường ven biển.