Acero Corrugado de Alta Resistencia para Proyectos de Infraestructura Duradera

La armadura de acero para infraestructuras está diseñada para proyectos a gran escala como puentes, túneles, presas y carreteras, requiriendo una durabilidad excepcional, capacidad de carga y resistencia a extremos ambientales. Estas armaduras típicamente utilizan calidades de alta resistencia (resistencia a la tracción ≥400 MPa), así como materiales avanzados como el acero inoxidable (ASTM A955) para entornos marinos o barras recubiertas con epoxi (ASTM A775) para suelos cargados de cloruros. Los requisitos clave incluyen rendimiento sísmico (ductilidad para absorber energía de terremotos), resistencia a la fatiga (para cubiertas de puentes bajo cargas cíclicas de tráfico), así como resistencia a la corrosión a largo plazo (crítico para túneles subterráneos o estructuras sumergidas). Los diámetros comunes varían entre 20mm y 50mm, con configuraciones de juntas optimizadas para una alta resistencia al enlace en hormigón masivo; algunos proyectos usan barras marcadas (ASTM A996) para un mejor encaje mecánico. Las armaduras de infraestructura a menudo pasan por tratamientos especializados, como laminado en caliente y templado (HRT) para grados como HRB 500, así como mejoras metalúrgicas para reducir el equivalente de carbono (CE ≤0,55%) para una mejor soldabilidad en conexiones de campo. El control de calidad es estricto, involucrando pruebas ultrasónicas para defectos internos, así como pruebas de exposición a largo plazo en cámaras de niebla salina (ASTM B117) para validar la efectividad del recubrimiento. El diseño ingenieril para proyectos de infraestructura incorpora análisis de ciclo de vida para asegurar que las armaduras cumplan con los requisitos de vida útil de servicio de más de 100 años, así como cumplimiento con normas internacionales como Eurocode 2, AASHTO LRFD, o JT/T 722 chino para refuerzos específicos de puentes. Los proveedores deben ofrecer sistemas de trazabilidad para lotes de materiales, así como soporte técnico para instalaciones complejas, como armaduras postensadas en puentes de hormigón o sistemas de monitoreo de corrosión para causways costeros.