Le tube en acier sans soudure tiré à froid est produit en réduisant le diamètre et l'épaisseur de paroi des tubes sans soudure laminés à chaud à travers une série de matrices de tirage, ce qui donne une précision dimensionnelle supérieure et un meilleur aspect de surface. Ce procédé améliore les propriétés mécaniques (augmentation de la résistance à la contrainte de +15 % à +20 % par rapport au laminé à chaud) et atteint des tolérances serrées (diamètre extérieur ±0,1 mm, épaisseur de paroi ±0,05 mm), le rendant idéal pour des applications nécessitant une grande précision. Les matériaux incluent l'acier au carbone (1010, 1045), l'acier allié (4130, 4340) et l'acier inoxydable (304, 316), avec des diamètres allant de 6 mm à 200 mm et des épaisseurs de paroi de 0,5 à 15 mm. Le procédé de tirage à froid peut impliquer des opérations simples ou multiples, suivi d'un recuit pour restaurer la ductilité et éliminer les contraintes internes. Les finitions de surface peuvent être brillantes (polies jusqu'à Ra ≤0,8 μm) ou noires (recouvertes d'huile pour prévenir la rouille), avec des options de galvanisation (chrome, nickel) pour des applications décoratives ou résistantes à l'usure. Les principales applications incluent : cylindres hydrauliques (nécessitant des surfaces intérieures lisses pour le mouvement du piston), arbres de machines précises, tubulures pour équipements médicaux et composants automobiles (colonnes de direction, conduites de frein). Le contrôle qualité comprend des tests par courant de Foucault pour détecter les défauts de surface, des vérifications d'arrondi (déviations ≤0,05 mm) et des tests de dureté (HRB 60–90 pour les grades d'acier au carbone). Comparé aux tubes laminés à chaud, les produits tirés à froid offrent une meilleure résistance à la fatigue et une meilleure formabilité, bien que leurs coûts de production soient plus élevés, ce qui en fait le choix privilégié pour les applications où la précision et les performances surpassent les considérations budgétaires.