ສຳນັກງານການສ້າງ 2

ພວກເຮົາໄດ້ປະສົມໃຊ້ແບບອອກແບບທີ່ເປັນເຫຼືອງທັງໝົດ ເພື່ອຊ່ວຍລົບລາຍຄາດຂອງຈຸດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ໜ້າສົນໃນເຂດ按钮ທີ່ສຳຄັນຂອງເມືອງໄທ ແລະ ອີງຕາມການປິດກັບຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຄວາມມີຄວາມສຳເລັດຂອງການເຄື່ອນໄຫວ. ພວກເຮົາໄດ້ຮ່ວມມືໃນການສ້າງbridgeສູງ 42 ເມືອນ. ການສ້າງນີ້ໃຊ້ເຫຼືອງເປັນເcci່ວຫຼາຍ, ສະແດງຄວາມສຳເລັດຂອງມັນໃນການມີນ້ຳໜັກນ້ອຍ, ຄວາມແຂງແຂງ, ແລະ ການສ້າງທີ່ເรົາວ. ການສ້າງຫຼັກໄຫຼັກໄດ້ສຳເລັດໃນເວລາ 90 ມື້, ແລະ ໄດ້ເປັນສິ່ງອິດສະຫຼາຍທີ່ສຳຄັນໃນເຂດນັ້ນ.

ຄວາມສຳເລັດຫຼັກຂອງເຫຼືອງໄດ້ຖືກສະແດງໃນໂຄງການນີ້

1. ຄວາມແຂງແຂງແລະນ້ຳໜັກນ້ອຍ ເພື່ອສຳເລັດແບບ bridge ທີ່ມີຄວາມຍາວຫຼາຍ
ການເລືອງແຈ້ວ: ແຈ້ວຫຼັກສ້າງຂຶ້ນຈາກເຟີ Q345B ບໍ່ມີຄະແນນທີ່ມີຄວາມແຂງແຂ້ນ 345MPa ທີ່ນ້ອຍກວ່າ 60% ຄົບປະຕິບັດທີ່ມີພືນຖານຈາກຄອນເຄື. ມັນຕ້ອງການເຊື້ອຍເຮືອນ 4 ເສັ້ນເພື່ອສຸກສາ, ລົບລົ້ມການເຂົ້າໃຈພື້ນທີ່ໂດຍເຫຼົ້າ.

ການເປັນເປັນ: ແຈ້ວຫຼັກແບບໂບກັບຮູບແບບຂອງເສັ້ນທີ່ສຸກສາ, ທີ່ສົນຄວາມແຂງແຂ້ນແລະສຸກສາຂອງແຈ້ວ, ສຳເລັດຄວາມງາມທີ່ສົມບູນຂອງເມືອງ.

2. ການສ້າງລ່ວງໜ້າ + ອານໄປສູ້, ກັບຄືນເວລາສ້າງ 50%
ທຸກໆສ່ວນຂອງເຟີສ້າງຂຶ້ນຢ່າງເປັນປະສານໃນເຮືອນ (ຄວາມຖືກຕ້ອງຖືກຄົ້ນຫວັງໃນ ±2mm), ແລະອານໄປສູ້ໂດຍເຊື້ອຍເນັດແຂງແຂ້ນແລະເทັກນິກການແຂ້ມ, ລົບລົ້ມການເຮັດວຽກເຫຍື້ອນໃນທີ່, ການສ້າງຍັງສາມາດເຮັດໄດ້ໃນມື້ຫຼື.

เปรียบเทียบกับวิธีการแบบดั้งเดิม: การเทคอนกรีตที่สถานที่ต้องใช้เวลาบำรุงรักษา 28 วัน ในขณะที่โครงสร้างเหล็กใช้เวลาเพียง 15 วันในการยกหลักเสร็จสิ้น ลดผลกระทบต่อการจราจรรอบข้างอย่างมาก

3. ความทนทานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมยอดเยี่ยม
ผิวหน้าใช้กระบวนการป้องกันการกัดกร่อนสองชั้น "การชุบสังกะสีร้อน + การพ่นฟลูออโรคาร์บอน" มีความสามารถต้านสภาพอากาศได้มากกว่า 30 ปี เหมาะสมกับสภาพเมืองที่มีฝนกรดและสภาพแวดล้อมของเกลือในอากาศ

เหล็กสามารถรีไซเคิลได้ 100% และคุณค่าการนำกลับมาใช้ใหม่หลังจากถอดถอนคิดเป็น 80% และการปล่อยคาร์บอนตลอดอายุการใช้งานทั้งหมดต่ำกว่าคอนกรีต 40%

4. ประสิทธิภาพในการต้านแผ่นดินไหวยอดเยี่ยม
ຄວາມຍີນຂອງເหลັກສູ້ (ການຍາຍຕົວ >21%) ຄາດຮັບເພື່ງໄຊ້ໄດ້ຢ່າງມີຄວາມປະສົບ. ລວມກັບການລົງທຶນໃນແຫຼງກຳລັງ, ກຳລັງກັນເພື່ງໄຊ້ໄດ້ຖືກເປັນ 8, ແລະໄດ້ຮັບການຈັດເປັນ "ໂຄງການສູ້ເພື່ງໄຊ້" ທີ່ມີຄວາມສຳຄັນໂດຍພື້ນທີ່ ອານາຄົມ ແລະ ສາຂາການສ້າງ.

ສິ່ງສຸກສັນຂອງເทັກນົອລົກ

ການໃຊ້ BIM ຕົວເຕັມ: ການສ້າງ BIM ຂອງແຜນການອອກແບບ ເຖິງການສ້າງ, ການແກ້ໄຂບັນຫາການສັງຄັດທາງທີ່ນໍາ, ແລະອັດຕາການຕັ້ງສ້າງເຫຼັກສູ້ແມ່ນ 99.6%.

ລະບົບສຳຫຼວດອິນເຕີ: ການເຂົ້າຫມາຍເຊັນເສັ້ນໃນຮູບແບບ ເພື່ມການສຳຫຼວດຂໍ້ມູນຄວາມເປັນເຈັບ ແລະ ການສັງຄັດທາງສຽງເປັນເວລາຈິງ ເພື່ອສົ່ງຜ່ານຄວາມປອດໄພຍາວ.