Byggefall 2

For å redusere trafikktrykket på tettbefarte veier i næringsdistriktet i Thailand og forbedre fotskyttes sikkerhet og trafikkens effektivitet, valgte vår bedrift en konstruksjon av allstål og deltok i byggingen av en moderne overgangsbro med en spennvidde på 42 meter. Prosjektet bruker stål som hovedmateriale, og utnytter dets fordeler med lettvikt, høy styrke og rask konstruksjon. Hovedbygningen ble fullført på bare 90 dager, og har blitt et merkelapp-fasilitet i regionen.

De viktigste fordelenes ved stål er reflektert i dette prosjektet

1. Høy styrke og lettvikt for å oppnå stor spennvidde i designet
Materialevalg: Den hovedbjelken er laget av Q345B lavlegert høyfasthetstål med en nedsatt grense av 345MPa, som er 60% lærere enn tradisjonelle betongkonstruksjoner. Den trenger bare 4 stålkolonner til støtte, hvilket reduserer bruken av jordplass av brobuer.

Strukturell optimering: Boksen bjelke av stål kombineres med en gitterbrokropp, som sikrer lastevnevnen samtidig som den oppnår visuell gjennomsiktighet i brokroppen, fullt ut oppfyllende byens estetiske behov.

2. Fabrikkforhåndsmontering + påstedsmontasje, forkorter byggetiden med 50%
Alle stålkomponentene monteres på standardmåte i fabrikken (nøyaktighet kontrolleres innenfor ±2mm), og monteres etter transport til stedet ved bruk av høyfasthetsboltforbindelse og veldningsteknologi, unngår vått arbeid på stedet, og bygging kan fortsatt foretas på regndager.

I forhold til den tradisjonelle løsningen: Krever betonggjennomføring en vedlikeholdsperiode på 28 dager, mens stålstrukturen kun tar 15 dager å fullføre hovedhevingen, noe som sterkt reduserer innvirkningen på omkringliggende trafikk.

3. Utmerket holdbarhet og miljøvern
Overflaten bruker "varmets galvanisering + fluorkarbonsprøyting" dobbelt korrosjonsbeskyttelse, med vejrstandighet i over 30 år, og er anpasset til byens surregn- og saltspraymiljøer.

Stål er 100 % gjenbrukbart, og materialeverdien etter demolering er 80 %, og karbonutslippet over hele livssyklusen er 40 % lavere enn for betong.

4. Utmerket jordskjelvsresistens
Duktiliteten til stål (forlengelse>21%) absorberer effektivt jordskjelvenergi. Kombinert med skokkabsorberende bæringsdesign når jordskjelvsbekjempelsesintensiteten 8, og ble bedømt som et "demonstrasjonseksjemsprojekt" av det lokale Bolig- og Byggdirektoratet.

Teknologisk innovasjonsfokus

BIM fullprosessapplikasjon: BIM-modellering fra design til konstruksjon, løser rørkollisjonsproblemer på forhånd, og kvalifiseringsgraden for installasjon av stålkomponenter er 99,6%.

Intelligent overvåkningssystem: Stramessensorer er innbygget i brokroppen for å overvåke spennings- og vibrasjonsdata i sanntid for å sikre langtids-sikkerhet.