လေယာဉ်ကူးပစ္စည်းအတွက် ကာဗန်သီးခြောက်များသည် အင်ဒัสထရီ၏ အားလုံး၊ ပြောင်းပြောင်းဆွဲဆွဲနှင့် အလေးချိန်ဖြေဆိုင်းမှုအတိုင်း ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်၊ ယာဉ်၏ အားကြီးမှု၊ ကိရိယာမှုနှင့် အလုပ်လုပ်မှုတွင် အဓိကအခန်းတစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။ ဒီဇိုင်းများသည် အများအားဖြင့် အားလုံးကြီးများသို့မဟုတ် မြင့်အားလုံးကြီးသော အလေးချိန် (HSLA) သီးခြောက်များကို အသုံးပြုပြီး၊ အလေးချိန်အားဖြင့် ကာဗန်၀ါဒ် 0.20% အောက်ဖြင့် ဖြစ်ပြီး၊ မင်ဂနီဇီယမ်၊ ဆီလီကွန် သို့မဟုတ် နီဗီယမ်အတွင်း ပါဝင်သော ဒြပ်စင်များကို အားကြီးမှုကို တိုးတက်စေရန် အသုံးပြုသည်။ အခြေခံသီးခြောက်များသည် အားလုံးကြီးများအတွက် အမြဲတမ်းသီးခြောက်များကို အသုံးပြုပြီး၊ အလေးချိန် (0.5mm မှ 3mm) နှင့် ရှုပ်ထွေးမှုအတွက် ပြောင်းပြောင်းဆွဲဆွဲ အရောင်းအဝယ်များကို မျက်နှာပြင်များအတွက် ပေးသည်။ ပြောင်းပြောင်းဆွဲဆွဲသီးခြောက်များသည် သော့ပိုင်းများနှင့် ဖွဲ့စည်းပိုင်းများအတွက် အသုံးပြုသည်။ အဓိက ရုံးရောင်းအားဖြင့် ပြန်ဆိုင်းမှု (450 700 MPa)၊ ပြန်ဆိုင်းမှု (280 550 MPa) နှင့် အားကြီးမှု (≥20%) ကို ပြောင်းပြောင်းဆွဲဆွဲနှင့် အားကြီးမှုအတွက် ပေးသည်။ Advanced high strength steel (AHSS) သီးခြောက်များ၊ dual phase သို့မဟုတ် martensitic grades များသည် ပြန်ဆိုင်းမှုများနှင့် အားကြီးမှုအတွက် အသုံးပြုသည်။ ရောင်းအားဖြင့် အားကြီးမှုကို ကာကွယ်ရန် အရောင်းအဝယ်များသည် လောင်းကြောင်းသို့မဟုတ် ရောင်းအားဖြင့် ကာကွယ်ရန် အသုံးပြုသည်။ လေယာဉ်ကူးသီးခြောက်များသည် ကိရိယာစံချိန်များ (e.g., ASTM A653, JIS G3141) ကို လိုက်နာရပြီး၊ ရောင်းအားဖြင့် ပြောင်းပြောင်းဆွဲဆွဲနှင့် ဆွဲဆွဲမှုအတွက် စူးစမ်းစဉ်းစားသည်။ Electric vehicles များက အလေးချိန်လျှော့ချမှုအတွက် တောင်းဆိုင်းမှုကို တိုးတက်စေရန် ထိုင်းအားလုံးကြီးသီးခြောက်များကို ထုတ်လုပ်သည်။