Ang carbon steel coil para sa mga aplikasyon ng automotive ay espesyal na disenyo upang tugunan ang mga demanda ng industriya para sa lakas, formability, at pagbabawas ng timbang, lumalaro ng pangunahing papel sa seguridad ng sasakyan, kasiwatan, at pagganap. Gumagamit ang mga ito ng mababang carbon steel o high strength low alloy (HSLA) steel, na may karbon na nilalaman na madalas ay ibaba pa sa 0.20% para sa ductility at mga elementong pagsasaan tulad ng manganeso, siliko, o niobio upang palakasin ang lakas. Ang cold rolled coils ay pinili para sa mga body panels, nagbibigay ng presisyong kapal (0.5mm hanggang 3mm) at kalidad ng ibabaw para sa makukomplikadong pag-stamp sa mga pintuan, hood, at fenders. Ginagamit ang hot rolled coils para sa mga bahagi ng chassis at estruktural na bahagi na kailangan ng mas mataas na kakayahan sa pagbubuno ng halaga. Kasama sa mga pangunahing mekanikal na katangian ang tensile strength (450 700 MPa), yield strength (280 550 MPa), at napakalaking elongation (≥20%) upang siguruhin ang crashworthiness at pagkakahawak ng enerhiya. Ang advanced high strength steel (AHSS) coils, tulad ng dual phase o martensitic grades, ay lalo nang ginagamit sa mga bahaging kritikal sa seguridad tulad ng crash beams at pagsusulong ng pinto, nag-uugnay ng mataas na lakas at formability. Ang mga surface treatment tulad ng electrogalvanizing o pre painting ay proteksyon laban sa korosyon mula sa daang asin at katas. Dapat sundin ng mga automotive coils ang malakas na industriyang pamantayan (halimbawa, ASTM A653, JIS G3141) at dumarating sa malawak na pagsusuri para sa pagdikit ng pintura, formability, at weldability. Habang dinarayo ng mga elektrikong sasakyan ang demanda para sa mas magaan na materiales, nag-iimbestiga ang mga manunufacture ng ultra high strength coils upang bawiin ang timbang ng sasakyan nang hindi nawawala ang seguridad.