Gefertigt wird das Schmiedeohrrohr aus Heißwalzstahl, indem erhitzte Stahlblöcke über dem Rekristallisationspunkt (1.100–1.300°C) in röhrenförmige Formen umgewandelt werden. Das führt zu Produkten mit hervorragender Zugfestigkeit und Stoßwiderstand. Der Prozess umfasst drei Hauptphasen: 1) Durchbohren, wobei ein rotierender Block durch einen Mandrel durchstoßen wird, um eine Hülse zu bilden; 2) Walzen, wobei automatische oder halbautomatische Walzwerke zur Verringerung der Wandstärke und Erweiterung des Durchmessers verwendet werden; 3) Maßgebung, um die endgültigen Abmessungen mit OD-Toleranzen von ±1% und Wandstärke ±8% zu erreichen. Gängige Materialien umfassen Kohlenstoffstahl (20#, ASTM A106 Grade B), Niederlegierungenstahl (15CrMo, ASTM A335 P11) und Edelstahl (316H), mit Fließgrenzen zwischen 250 MPa und 550 MPa. Heißgewalzte Rohre werden geschätzt für ihre Fähigkeit, große Durchmesser (200–1.200mm) und dicke Wände (10–100mm) zu verarbeiten, was sie ideal für tragende Strukturen (Brückenpfeiler), Hochtemperaturleitungen (Dampfsuperheater) und schwere Maschinenkomponenten (Hydraulikzylinder) macht. Die Oberflächenbearbeitung ist typischerweise Walzschlacke (schwarz), es stehen jedoch Optionen wie Säubern (ASTM A967) oder Galvanisieren (ASTM A123) für korrosionsanfällige Umgebungen zur Verfügung. Mechanische Eigenschaften umfassen eine Dehnung ≥20% (für Zugfestigkeit) und Biegbarkeit (180° um einen 3D-Mandrel), mit Anwendungen im Energie-, Baubereich und in der Industrie, wo Formbarkeit und Kosteneffizienz priorisiert werden gegenüber dimensioneller Präzision.